Hot Q50 Diesel: Problemas e soluções com a bomba auxiliar?

Olá! Tive algo parecido com meu Infiniti QX 2017 (também a diesel). Tenho alguma experiência trabalhando em carros, mas geralmente deixo as coisas complexas para os profissionais. Tive os mesmos sintomas, motor esquentando e luz de advertência. Levei para minha oficina de confiança e descobri que era apenas uma conexão de cabo defeituosa para a bomba auxiliar. Eles consertaram por cerca de 170€, principalmente custos de mão de obra, já que tiveram que acessar alguns pontos apertados para substituir a conexão. Pergunta rápida: qual é sua quilometragem e você notou algum vazamento de refrigerante? Isso pode ajudar a restringir se você estiver lidando com o mesmo problema que eu tive. Sinta-se à vontade para compartilhar mais detalhes sobre seu Q, e tentarei ajudar mais!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Minha quilometragem é de 238.770 km, e acabei de fazer a revisão regular no mês passado. Ainda não notei nenhum vazamento de líquido de arrefecimento, mas com certeza vou verificar isso. O problema de temperatura começou há apenas alguns dias. Seu carro também tinha algum ruído estranho antes do problema aparecer? O meu está fazendo um leve zumbido na parte dianteira.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Obrigado pelas informações adicionais. Sim, meu QX realmente fez um barulho de zumbido semelhante antes que as coisas piorassem, é bem típico desses Infinitis quando a bomba começa a agir. Meu carro tinha cerca de 210.000 km quando isso aconteceu. Esse zumbido que você está descrevendo parece muito familiar, o meu vinha do lado direito dianteiro do compartimento do motor. Olhando para trás, eu provavelmente deveria ter verificado assim que ouvi, mas você sabe como é... sempre esperamos que desapareça! Já que você acabou de fazer sua revisão, eles mencionaram algo sobre o sistema de refrigeração? O momento disso é interessante porque às vezes esses problemas podem aparecer logo após uma revisão se algo não foi reconectado corretamente. No meu caso, os mecânicos descobriram que o conector também tinha um pouco de corrosão, o que contribuiu para a conexão ruim. Uma dica rápida enquanto você espera para verificar, fique de olho no seu medidor de temperatura durante suas viagens, especialmente no trânsito. Se você notar que ele está subindo rapidamente, é melhor encostar e deixar esfriar. Não vale a pena arriscar danos ao motor! Me avise o que descobrir quando for verificar. Estou realmente curioso para saber se é o mesmo problema que eu tive!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pela resposta detalhada! O barulho de zumbido é exatamente onde você descreveu, na parte frontal direita do compartimento do motor. E não, os caras do serviço não mencionaram nada sobre o sistema de refrigeração no mês passado, mas eu definitivamente vou falar sobre isso quando eu levar. Realmente aprecio a dica sobre observar o medidor de temperatura. Eu já estava um pouco paranóico sobre isso e tenho mantido um olho atento durante meu trajeto. Vou marcar uma consulta com meu mecânico amanhã de manhã e verificar isso antes que se torne um problema maior. O fato de seu problema ser apenas uma conexão defeituosa me dá esperança de que não será muito sério (ou caro!). Vou atualizá-lo assim que souber o que está acontecendo. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, tem sido super útil!

(Traduzido de Inglês)