MiaMueller
Horror na transmissão do Porsche Cayman: Ajuda necessária!
Ruídos de choramingar ou ranger
A transmissão escorrega/troca de forma irregular
Ruído de trituração ao mudar de velocidade
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil. O problema do chicote elétrico faz todo o sentido, dado o que meu Cayman está fazendo. Você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando por todo o reparo? Além disso, só por curiosidade, você teve algum outro problema relacionado à transmissão desde que o consertou?
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo! Só queria dar continuidade às suas perguntas. Depois de ver o mecânico, o problema do visor de seleção de marchas foi completamente corrigido, e tem funcionado perfeitamente desde então. Paguei 180€ pelo reparo do chicote elétrico, o que honestamente não foi tão ruim quanto eu temia inicialmente. E não, não tive um único problema de transmissão desde então! O carro está funcionando como um sonho, trocando de marchas suavemente, sem ruídos estranhos, nada. Só mostra o quão importante é resolver essas coisas rapidamente por alguém que sabe o que está fazendo com Porsches. O melhor dinheiro que gastei no Boxster, para ser honesto. Os problemas de transmissão podem ser assustadores, mas às vezes é apenas algo relativamente simples, como o chicote elétrico. Estou muito feliz por poder ajudar com sua situação com o Cayman, esses carros são bem parecidos quando se trata de configurações de transmissão, então espero que sua correção seja tão simples quanto a minha foi. Mantenha-nos informados sobre como foi!
(Traduzido de Inglês)
Muito obrigado! Você realmente me deixou tranquilo. Levei meu Cayman a um especialista certificado da Porsche ontem, e adivinha? Você acertou em cheio! De fato, era o chicote elétrico que estava causando todo o problema. O mecânico foi super profissional e consertou tudo em cerca de dois dias. O custo total chegou a cerca de 200 €, o que foi melhor do que eu esperava, especialmente para um reparo da Porsche! A transmissão agora está mudando como manteiga, sem mais ruídos de rangido ou chiado, e o visor de marchas está funcionando perfeitamente. Que alívio! Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, isso me ajudou a tomar a decisão certa em vez de adiar e potencialmente causar mais danos. O mecânico até me mostrou o chicote elétrico antigo e explicou tudo. Incrível como uma peça tão pequena pode causar tanta preocupação! Obrigado novamente por toda a sua ajuda. É ótimo ter o Cayman funcionando perfeitamente novamente!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Tive problemas semelhantes com meu Porsche Boxster 2015 no ano passado. Os sintomas que você descreve são exatamente os mesmos que eu experimentei, principalmente aquele ruído agudo e a exibição incorreta da marcha. Acabou sendo um chicote elétrico defeituoso no módulo de controle da transmissão. No meu caso, o chicote elétrico se deteriorou devido à exposição ao calor, causando problemas intermitentes de conexão. Era bem sério, pois poderia levar à falha completa da transmissão se não fosse verificado. Quando o levei, eles encontraram vários fios danificados afetando as leituras do sensor e a unidade de controle da marcha. O reparo envolveu a substituição de todo o chicote elétrico da transmissão e a reprogramação do módulo de controle. Não foi uma solução rápida, levou cerca de três dias na oficina, mas resolveu todos os problemas. A transmissão tem trocado perfeitamente desde então, sem mais ruídos estranhos ou problemas de exibição. Definitivamente, leve-o para verificar logo, esses sintomas não devem ser ignorados em um Porsche. Certifique-se de encontrar um especialista certificado da Porsche: a configuração da fiação da transmissão é bastante específica para esses modelos.
(Traduzido de Inglês)