RoSchu
Honda XRV com marcha lenta irregular e solavancos, preciso de ajuda
Solavancos durante a aceleração
Luz de controlo do motor acesa
Tremor ao ralenti
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil, pois parece exatamente com o que estou lidando. O módulo de montagem do pedal definitivamente faz sentido, dados os sintomas. Você se lembra aproximadamente de quanto o reparo lhe custou? Além disso, só por curiosidade, tudo tem funcionado bem desde o conserto ou você notou alguma outra peculiaridade surgindo?
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo! Fico feliz em poder ajudar! Sim, na verdade, acabei de consertar na semana passada, o total chegou a 265€ para substituir o módulo do pedal do acelerador. O mecânico confirmou que era definitivamente a válvula do acelerador agindo, exatamente como eu suspeitava. Desde o conserto, meu CR-V está funcionando perfeitamente, sem mais tremores, solavancos ou qualquer um desses sintomas assustadores. A marcha lenta está perfeitamente suave agora, e a aceleração voltou ao normal. Honestamente, é como dirigir um carro diferente! Nenhum outro problema apareceu. Mas um aviso rápido, se você estiver passando pela mesma coisa, não espere muito para verificar. Eu provavelmente deveria ter lidado com o meu antes, mas felizmente nenhum outro componente foi afetado. Os sistemas eletrônicos nesses carros são muito sensíveis, então vale a pena consertar rapidamente. Confie em mim, você notará a diferença imediatamente quando for consertado. A paz de espírito por si só valeu cada centavo!
(Traduzido de Inglês)
Acabei de voltar do mecânico e, nossa, que diferença! Você estava totalmente certo sobre não esperar. Levei ontem e eles confirmaram que era realmente o corpo do acelerador que precisava de limpeza e recalibração. A conta saiu um pouco menos que a sua, cerca de 200€, o que foi um alívio. O test drive depois do conserto foi como noite e dia! Não há mais trepidação em marcha lenta, e a aceleração é super suave agora. A luz de verificação do motor também sumiu. Não acredito que aguentei esses problemas por tanto tempo. Realmente aprecio a contribuição de todos aqui. Definitivamente me deu mais confiança ao falar com o mecânico sobre o que poderia estar errado. Eles até mencionaram que esses problemas são bem comuns com nossos anos de modelo. É ótimo ter resolvido, agora posso finalmente aproveitar a direção novamente sem me preocupar com cada pequeno tremor e solavanco!
(Traduzido de Inglês)
Eu tive problemas quase idênticos com meu Honda CR-V 2013 (gasolina 2.4L). Os sintomas eram exatamente os que você está descrevendo, marcha lenta irregular, solavancos durante a aceleração e luz de verificação do motor. Acontece que meu sensor de posição do pedal do acelerador estava falhando. A oficina fez diagnósticos e encontrou leituras de voltagem inconsistentes no sensor. Eles tiveram que substituir todo o módulo do conjunto do pedal, pois o sensor é integrado a ele. Era um problema sério que precisava de atenção imediata porque afeta o controle e a segurança do veículo. O reparo não foi muito complexo, mas você definitivamente quer um mecânico certificado para lidar com isso, pois envolve os sistemas eletrônicos do carro. Após o conserto, o carro funcionou suavemente novamente, sem mais solavancos ou marcha lenta irregular. Meu conselho seria verificar logo, pois dirigir com esses sintomas pode danificar outros componentes.
(Traduzido de Inglês)