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AndiBerg

Honda Grace Turbo Falha? Alerta de Fumaça Preta e Perda de Potência

Pouca economia de combustível

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Perda de potência do motor

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Forte cheiro a escape

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Luz de controlo do motor acesa

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Ruído de assobio

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Sibilo alto durante a aceleração

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Solavancos durante a aceleração

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Fumo negro do escape durante a aceleração

Olá a todos! Meu Honda Grace 2019 (33,8 mil km) está me dando dores de cabeça ultimamente. O motor está soltando fumaça preta quando acelero, fazendo sons estranhos de assobio e chiado, e realmente lutando com a potência. A luz de verificação do motor está acesa e estou queimando combustível como um louco. Tive uma experiência não tão boa com meu último mecânico, então estou um pouco cauteloso. Suspeito que possa ser o sensor de temperatura do ar de admissão, mas queria saber se alguém já lidou com sintomas semelhantes? Alguma recomendação sobre o que verificar ou experiências com reparos seria super útil. Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


FritzKoch89

Deixe-me compartilhar minha experiência com sintomas semelhantes no meu Honda Civic 2016 (gasolina). Tive problemas quase idênticos no mês passado, fumaça preta, ruído de assobio e aceleração ruim. Após a varredura, a oficina descobriu que era de fato a unidade de controle do motor (ECU) que estava com defeito. A ECU defeituosa estava lendo incorretamente os dados do sensor, causando mistura de combustível e pressão de reforço incorretas. No meu caso, eles tiveram que substituir a ECU completamente. Era definitivamente um problema sério que exigia atenção imediata, pois continuar dirigindo poderia ter danificado outros componentes do motor. O reparo levou cerca de dois dias, incluindo a programação e o teste da nova unidade. Eu sugeriria que fosse diagnosticado corretamente com um scanner primeiro. Os sintomas que você está descrevendo podem estar relacionados a vários problemas, mas são muito semelhantes ao que experimentei com a ECU defeituosa. Não espere muito, esses sintomas geralmente não melhoram sozinhos.

(Traduzido de Inglês)

AndiBerg (Autor)

Obrigado por compartilhar sua experiência com a ECU! Isso é realmente interessante porque eu estava preocupado que pudesse ser algo mais complicado. Estou lidando com problemas semelhantes com minha Grace agora e sua postagem chamou minha atenção. Se você não se importa que eu pergunte, quanto todo o reparo acabou custando para você? Além disso, tudo tem funcionado bem desde o conserto ou você notou alguma outra peculiaridade surgindo? Só estou tentando ter uma ideia do que posso enfrentar com meu carro.

(Traduzido de Inglês)

FritzKoch89

Olá! Obrigado por perguntar sobre o acompanhamento. Fico feliz em informar que tudo está funcionando perfeitamente desde que consertei! A conta total chegou a 1000€ para consertar a ECU e, embora não tenha sido barato, valeu totalmente a pena. O mecânico realmente confirmou que era o sensor de temperatura do ar de admissão que estava agindo também, mas isso foi resolvido junto com a substituição da ECU. Meu Civic está funcionando perfeitamente agora, sem mais fumaça preta, ruídos estranhos ou problemas de energia. O consumo de combustível também voltou ao normal, o que é um grande alívio para minha carteira! Já faz cerca de dois meses desde o conserto e não notei nenhum outro problema surgindo. O motor está funcionando super bem e aqueles sintomas irritantes não voltaram mais. Se você estiver enfrentando problemas semelhantes com seu Grace, eu definitivamente recomendo que ele seja verificado o mais cedo possível. Claro, o custo pode doer um pouco, mas é muito melhor do que arriscar danos mais sérios ao motor no futuro. Além disso, poder dirigir sem se preocupar com esses sintomas não tem preço!

(Traduzido de Inglês)

AndiBerg (Autor)

Muito obrigado por todos esses detalhes! Na verdade, eu mordi a isca e levei minha Grace a um mecânico ontem. Acontece que você estava certo, era um problema de ECU, mas meu conserto foi um pouco mais barato, já que eles só precisaram reprogramá-la em vez de substituir a unidade inteira. Custou-me 600 € no total, o que não foi tão ruim quanto eu temia! O mecânico foi realmente completo e profissional, ao contrário da minha última experiência. Eles resolveram tudo em apenas um dia, e já estou notando uma grande diferença. Não há mais fumaça preta quando acelero, os ruídos estranhos pararam completamente e o motor recuperou sua potência. Além disso, meu consumo de combustível voltou ao normal, que alívio! Estou muito feliz por não ter esperado mais para consertá-lo. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, isso me deu o empurrão que eu precisava para fazer uma verificação adequada. Agora posso finalmente aproveitar a direção do meu carro novamente sem me preocupar com cada pequeno som que ele faz!

(Traduzido de Inglês)

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