100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo

LukasMey

Honda Crosstour Vários problemas, problemas no sistema de combustível?

Luz de controlo do motor acesa

|

O motor desliga-se sozinho

|

Perda de potência do motor

|

Motor instável

|

Fumo negro do escape durante a aceleração

|

Forte cheiro a escape

|

Paragem ao ralenti

|

Pouca economia de combustível

|

Solavancos durante a aceleração

Olá a todos! Estou com sérios problemas com meu Honda Crosstour 2015. O motor está apresentando vários sintomas: fumaça preta no escapamento ao acelerar, desligamentos incomuns, perda de potência, solavancos e baixo consumo de combustível. A luz de verificação do motor também está acesa. O carro para em marcha lenta e há um forte cheiro de escapamento. Suspeito que pode ser um problema no sistema de combustível de baixa pressão. Alguém já lidou com algo semelhante? Qual foi o problema real e como seu mecânico o consertou? Quero ter uma ideia antes de levá-lo à oficina. Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


MatthiasL

Olá! Tenho alguma experiência trabalhando em carros e enfrentei um problema muito parecido com meu Honda Accord 2013 (também tive um Insight antes). Esses sintomas parecem exatamente com o que eu lidei, a fumaça preta, a parada e aquele cheiro horrível de combustível estavam me deixando louco! Levei para minha oficina regular e descobriram que eram valores de software incorretos no módulo de controle da bomba de combustível. Eles tiveram que recalibrar tudo. Custou-me cerca de 45 euros e corrigiu todos esses problemas, funcionando perfeitamente desde então. Antes de nos aprofundarmos, quilometragem atual? Quando foi sua última manutenção do sistema de combustível? Alguma mudança recente no tipo de combustível? Você percebe esses problemas mais durante as partidas a frio? Essas informações ajudarão a determinar se você está enfrentando o mesmo problema que eu tive. Me avise e tentarei compartilhar detalhes mais específicos sobre minha experiência!

(Traduzido de Inglês)

LukasMey (Autor)

Olá! Obrigado por compartilhar sua experiência. Meu hodômetro está em 245.810 km, e eu acabei de fazer uma revisão regular no mês passado. O interessante é que também notei que os problemas estavam piorando durante as partidas a frio! Não achei que esse detalhe fosse importante inicialmente. Não troquei meu tipo de combustível, uso o mesmo posto há anos. Sua sugestão de módulo de controle da bomba de combustível parece promissora, os sintomas correspondem muito bem. Você notou algum código de aviso específico quando seu problema aconteceu? E a correção foi bem rápida, ou eles precisaram ficar com o carro por um tempo? Realmente espero que seja apenas um problema de calibração como o seu e não algo mais sério!

(Traduzido de Inglês)

MatthiasL

Olá de novo! Obrigado por esses detalhes, o problema de partida a frio e a quilometragem definitivamente me lembram da minha experiência. Quando tive o problema, lembro de receber o código P0087 (pressão do sistema/trilho de combustível muito baixa) e P0171 (sistema muito pobre). A correção da calibração foi bem rápida, eles deixaram meu carro pronto em cerca de 2 horas. Mas, honestamente, dada a sua quilometragem, pode haver um pouco mais do que apenas a calibração de software que eu precisava. Após minha correção inicial, na verdade tive um problema semelhante surgindo novamente alguns meses depois. Acontece que o sensor de pressão de combustível também estava agindo e precisava ser substituído. Isso é algo que vale a pena verificar no seu caso também, especialmente com os sintomas semelhantes de partida a frio. A substituição do sensor foi um pouco mais cara (cerca de 200 euros), mas valeu totalmente a pena, não tive problemas desde então. Dica rápida da minha experiência, enquanto eles estão nisso, pode valer a pena pedir para eles verificarem o filtro de combustível também. Com essa quilometragem, pode estar contribuindo para o problema. Quando eles trocaram o meu, havia bastante sujeira acumulada! Me conte o que você descobrir quando fizer o check-up. Realmente curioso se é o mesmo problema que eu tive!

(Traduzido de Inglês)

LukasMey (Autor)

Responderei como (quem iniciou a conversa): Uau, isso é super útil! Esses códigos de diagnóstico que você mencionou definitivamente me dão algo específico para discutir com meu mecânico. Na verdade, estou aliviado em saber sobre a possibilidade do sensor de pressão de combustível, estava preocupado que pudesse ser algo muito mais caro, como problemas na bomba de combustível ou no motor. Quer saber? Definitivamente, pedirei para eles verificarem o filtro de combustível também. Faz todo o sentido, dada a minha quilometragem, e honestamente não consigo lembrar da última vez que ele foi trocado. Pensamento inteligente! Realmente aprecio você reservar um tempo para compartilhar sua experiência com tantos detalhes. Tenho minha consulta marcada para amanhã de manhã e me sinto muito mais preparado agora, sabendo o que discutir com eles. Definitivamente, atualizarei você assim que descobrir o que realmente está causando tudo isso. Dedos cruzados, são apenas os problemas de calibração e sensor, como no seu caso! Obrigado novamente por toda a ajuda, esse é exatamente o tipo de experiência do mundo real que eu esperava aprender!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

Marcas de automóveis
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Todos os direitos reservados