Honda CR-V superaquecimento: falha de ar condicionado e problemas de controle do ventilador

Olá! Tenho alguma experiência trabalhando em carros e tive um problema muito parecido com meu Honda HR-V diesel 2016 no verão passado. Os sintomas eram exatamente os mesmos, ar condicionado soprando ar quente e a temperatura do motor subindo. Levei ao meu mecânico regular e, depois de executar o diagnóstico, eles descobriram que a unidade de controle do ventilador elétrico estava queimada. A peça não estava regulando a velocidade do ventilador corretamente. Troquei e me custou cerca de 480€, não é barato, mas definitivamente é melhor do que arriscar danos ao motor. O carro está funcionando perfeitamente desde então. Você poderia compartilhar se notou que o problema acontece mais durante a marcha lenta ou também durante a condução? Além disso, seu medidor de temperatura volta ao normal quando você está em velocidades de rodovia? Esta informação ajudaria a confirmar se estamos lidando com o mesmo problema. A propósito, se for a unidade de controle, não espere muito para verificar. Essas coisas podem levar a problemas maiores se deixadas sem supervisão!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Sim, notei que a temperatura aumenta principalmente em marcha lenta, especialmente em trânsito lento. Parece melhorar um pouco em velocidades mais altas, mas ainda estou preocupado. Minha última revisão foi há apenas 2 meses e estou com apenas 11.207 km, então esse problema me pegou desprevenido. Definitivamente, vou dar uma olhada em breve, não quero arriscar nenhum dano ao motor. Os sintomas que você descreveu com seu HR-V parecem muito semelhantes ao que estou experimentando. Você se lembra de quanto tempo o reparo levou? Preciso planejar minha agenda se ele vai ficar na oficina por um tempo.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em ajudar a acompanhar isso. Olhando para o que você descreveu, sim, esses sintomas são praticamente idênticos ao que experimentei com meu HR-V. O comportamento da temperatura no trânsito em comparação com as velocidades da rodovia é um sinal revelador real. O reparo real do meu carro foi bem rápido, levou cerca de 3-4 horas no total. A parte mais demorada foi esperar o motor esfriar para que pudessem trabalhar nele com segurança. Eles tinham a unidade de controle de substituição em estoque, o que ajudou a acelerar as coisas. Apenas certifique-se de ligar com antecedência e verificar se eles têm a peça disponível, isso economizará algum tempo de espera. Como você mencionou que seu carro é relativamente novo com baixa quilometragem, definitivamente guarde sua fatura e documentação do reparo. Embora meu HR-V estivesse fora da garantia quando isso aconteceu, você ainda pode estar coberto, dependendo dos termos da garantia. Vale a pena verificar isso. Além disso, uma dica da minha experiência, enquanto eles estão trabalhando nisso, peça para eles verificarem o nível e a condição do líquido de arrefecimento também. Meu mecânico fez isso como precaução, e é uma boa manutenção preventiva de qualquer maneira. Me conte como foi! É sempre curioso saber se outras pessoas têm a mesma solução para elas.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos os detalhes! É muito útil saber que levou apenas 3-4 horas. Definitivamente ligarei para a oficina primeiro sobre a disponibilidade da peça, boa ideia! E obrigado pela dica sobre verificar a cobertura da garantia, na verdade acabei de encontrar minha papelada de garantia e parece que ainda posso estar coberto, já que estou abaixo dos limites de tempo e quilometragem. Já agendei uma consulta para a próxima semana. Vou perguntar a eles sobre a verificação do líquido de arrefecimento também enquanto eles estão nisso. Melhor prevenir do que remediar! Realmente aprecio você reservar um tempo para compartilhar sua experiência, isso me fez sentir muito mais confiante sobre o que esperar com o reparo. Atualizarei aqui assim que for corrigido para que todos saibam se foi realmente o mesmo problema. Obrigado novamente por toda a ajuda!

(Traduzido de Inglês)