Guia de Reparação de Falha do Sensor NOx e Fuga de Gases de Escape do VW Taigo

Tive o mesmo problema num VW T-Cross 2019 com sintomas semelhantes. A luz de aviso do motor acendeu devido a um sensor NOx avariado, o que estava a causar leituras incorretas da relação ar-combustível. O som de escape com fuga indica normalmente deterioração em torno dos pontos de montagem do sensor. O problema de raiz foi uma combinação de ligações do chicote de fiação corroídas e um conector de ficha danificado que ia para o sensor NOx. O sistema de escape necessitou de uma desmontagem parcial para aceder e substituir os componentes afetados. Esta reparação requer equipamento de diagnóstico especializado para garantir o funcionamento correto do sistema de controlo da poluição após a instalação. Não é uma solução rápida, todo o trabalho demorou quase um dia inteiro na oficina. As ligações defeituosas estavam a causar leituras erráticas do sensor, o que fazia o motor funcionar rico e acionava o aviso da luz de aviso do motor. Recomendo vivamente que um especialista VW trate disto, pois uma instalação incorreta pode levar a problemas mais graves de gestão do motor. O ruído de fuga do escape desapareceu completamente após a reparação e o motor voltou ao funcionamento normal. Este é um problema algo comum nestas plataformas na marca dos 130 000-150 000 km.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar essa experiência com o T-Cross. Aconteceu de acompanhar o custo total do reparo? Estou a pensar se a sua reparação foi apenas a substituição do sensor NOx ou se o conversor catalítico também precisou de atenção. O meu Taigo ainda funciona mal quando está frio e estou preocupado que mais componentes possam ser afetados para além da simples falha do sensor. Ontem apenas fiz a leitura dos primeiros códigos de erro e estou a tentar orçamentar o que poderá estar à frente. Avise-me se teve algum problema recorrente desde que a reparação foi feita. Espero mesmo evitar múltiplas visitas à oficina, se possível.

(Traduzido de Inglês)

Na verdade, retive o meu carro da oficina na semana passada. A reparação total ficou em 95 €, muito menos do que o esperado, pois acabou por ser apenas uma ligação de cabo com defeito ao sensor NOx. Não foi necessário trabalho no conversor catalítico. A avaria do sensor estava a causar esses problemas de arranque a frio que mencionou. A má ligação significava que o sistema de gestão do motor não estava a obter leituras precisas da relação ar-combustível. Desde a reparação da fiação, os arranques a frio são suaves e o sistema de escape está a funcionar perfeitamente. Não há problemas recorrentes depois de terem selado adequadamente as ligações. O sensor de emissões está agora a relatar valores corretos e a luz de aviso do motor permaneceu desligada. Um diagnóstico adequado ajudou a evitar a substituição desnecessária de peças, o próprio sensor estava na realidade em bom estado depois de terem reparado a ligação. Vale a pena notar que nem todos os problemas de funcionamento irregular remontam ao sensor NOx, mas dados os seus sintomas e quilometragem semelhantes, pode ser a mesma solução simples. O equipamento de diagnóstico que utilizaram identificou rapidamente o problema de ligação exato.

(Traduzido de Inglês)

Acabei de voltar da oficina e queria dar uma atualização. Você estava certo sobre fazer diagnósticos adequados primeiro. O meu caso acabou sendo mais complexo que o seu, no entanto. O sensor NOx falhou completamente e danificou parte do sistema de escape. O reparo total custou 780 €, eles substituíram o sensor, consertaram uma seção de tubo rachada e atualizaram o software de gerenciamento do motor. Os problemas de partida a frio agora desapareceram completamente e não há mais vazamentos de escape. O mecânico mostrou-me o sensor corroído, estava basicamente se desintegrando. Estou realmente feliz por não ter esperado mais, pois poderia ter causado danos mais extensos. A luz de check engine finalmente apagou e o carro funciona como novo novamente. Obrigado por compartilhar sua experiência. Isso me ajudou a fazer as perguntas certas na oficina e entender o que eles estavam verificando.

(Traduzido de Inglês)