Guia de reparação de avarias no sistema de controlo do clima e do ventilador do Audi S7

Tive um problema semelhante no meu Audi S5 de 2012 recentemente. Os sintomas coincidem na perfeição: falha total do motor do ventilador combinada com problemas de recirculação automática. A causa principal foi um conetor de cablagem danificado no módulo de controlo HVAC. O sensor de ar do habitáculo e o sistema de recirculação do tipo AUC da BMW dependem de ligações eléctricas adequadas para funcionarem. Quando estas ligações falham, normalmente afectam vários sistemas em simultâneo. A reparação envolveu: Testar a resistência do motor do ventilador, Verificar todas as ligações do sensor, Substituir o conetor do arnês principal, Recalibrar o sistema do sensor HVAC Este acabou por ser um problema elétrico grave que exigiu equipamento de diagnóstico especializado. Um mecânico geral pode não conseguir estabelecer a ligação entre o ventilador e o sistema de sensores de odores. A reparação tem de ser efectuada cuidadosamente para evitar danos no conjunto de sensores sensíveis. A reparação restabeleceu a função do ventilador e o controlo adequado da recirculação automática. Estes problemas surgem frequentemente por volta da marca dos 150-200k km quando os pinos dos conectores começam a corroer. Recomenda-se que o diagnóstico seja feito numa oficina com experiência em sistemas eléctricos VAG, uma vez que uma reparação incorrecta pode danificar o módulo de controlo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Parece exatamente o que me aconteceu. Lembra-se de quanto custou a reparação no final? Também gostaria de saber se teve algum problema recorrente com o sistema de controlo da climatização desde que o reparou? O sensor de ar do habitáculo do meu Audi S7 voltou a funcionar, mas não tenho a certeza se está relacionado com o problema original do motor do ventilador.

(Traduzido de Inglês)

Boas notícias, depois de ter sido reparado pelo mecânico, o meu S5 tem funcionado perfeitamente sem problemas de controlo da climatização. A recirculação automática e o sensor AUC estão a funcionar como deveriam. A reparação foi surpreendentemente económica, custando apenas 95 euros para corrigir a ligação defeituosa do cabo ao componente do sensor. O sensor do ar condicionado e todas as funções de climatização têm estado fiáveis desde a reparação. Nenhum dos sintomas anteriores voltou, o motor do ventilador funciona sem problemas e a recirculação automática ajusta-se corretamente às condições exteriores. Estou muito contente por ter resolvido o problema, pois estas falhas nos sensores podem levar a problemas maiores se não forem controladas. Se o seu sensor de ar do habitáculo estiver novamente a funcionar mal, recomendo que o mande verificar rapidamente. Embora o meu problema fosse apenas uma ligação solta, sintomas semelhantes podem por vezes indicar uma falha no sensor de odores ou no módulo de controlo que necessita de ser substituído.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelas respostas úteis. Finalmente levei o meu S7 a uma outra oficina especializada em sistemas eléctricos Audi. Acontece que o sensor de qualidade do ar falhou completamente, o que causou problemas no motor do ventilador e na recirculação automática. O sensor de ar do habitáculo também ficou danificado devido à entrada de humidade no sistema. O valor total da reparação foi de 380 euros, incluindo peças e mão de obra. Foram substituídos os dois sensores e reparados alguns cabos corroídos. O sistema de sensores HVAC necessitou de ser recalibrado após a realização dos trabalhos. Já passaram cerca de 2 semanas e tudo está a funcionar na perfeição: controlo automático da climatização, motor do ventilador a funcionar e a recirculação automática responde corretamente às condições exteriores. Valeu mesmo a pena procurar uma oficina especializada em vez de voltar ao meu mecânico habitual, que pode não ter detectado a causa principal.

(Traduzido de Inglês)