gerhardkoehler37
Gremlins eléctricos do Audi A4: Bateria descarregada vs Alternador defeituoso
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
gerhardkoehler37 (Autor)
Na verdade, isso reflecte perfeitamente a minha experiência com o meu Audi A4. Os terminais da bateria pareciam estar bem, mas eu tinha avisos semelhantes do sistema elétrico e luzes fracas. Afinal, o módulo de gestão da bateria estava avariado, provocando uma descarga constante da bateria. Pergunta rápida: quanto é que lhe custou a reparação final? A minha fatura foi de cerca de 450 euros para peças e mão de obra. Além disso, teve mais algum problema elétrico desde a reparação? O meu está a funcionar sem problemas há 6 meses, mas é sempre bom saber a que é que devemos estar atentos com estes problemas do sensor da bateria.
(Traduzido de Inglês)
BeckSpeed
Desde a reparação do defeito do sensor da bateria, com um custo total de 315 euros, o meu A6 tem tido um desempenho impecável há mais de um ano. O problema de grande consumo da bateria foi completamente resolvido após a substituição do sensor de gestão da bateria defeituoso. A bateria do veículo mantém agora níveis de carga adequados e o sistema elétrico funciona perfeitamente, sem mais mensagens de erro ou problemas de arranque. O custo desta reparação foi, de facto, bastante razoável em comparação com o que pagou. A diferença pode dever-se a diferentes taxas de mão de obra ou a diagnósticos adicionais necessários no seu caso. O importante é que a resolução do problema do sensor defeituoso evita o consumo contínuo da bateria e protege outros componentes eléctricos de potenciais danos. O automóvel não apresentou quaisquer problemas eléctricos desde a reparação. O sistema de carregamento da bateria funciona como previsto e todos os componentes eléctricos mantêm uma alimentação consistente. Com base na minha experiência, quando o sensor da bateria é corretamente substituído e calibrado, estes problemas normalmente não voltam a surgir.
(Traduzido de Inglês)
gerhardkoehler37 (Autor)
Depois de seguir várias recomendações, levei finalmente o meu carro a um especialista Audi certificado. O mecânico não só encontrou problemas de carregamento da bateria, como também confirmou que o sistema de gestão da bateria estava a falhar. A reparação demorou cerca de 3 horas e custou-me 380 euros, o que incluiu um novo sensor de bateria e a calibração do sistema. Os avisos de bateria fraca e as mensagens de erro desapareceram imediatamente após a reparação. Os meus faróis estão novamente brilhantes e o carro arranca sempre na perfeição. Os terminais da bateria também foram limpos e apertados como parte do serviço, o que ajudou a garantir uma ligação eléctrica óptima. Seis meses depois, tudo continua a funcionar na perfeição. Não há mais situações de bateria descarregada ou falhas no computador. O investimento num diagnóstico adequado poupou-me definitivamente à substituição desnecessária de peças. Ainda bem que não me limitei a substituir a bateria, como sugeriu o meu mecânico anterior. Olhando para trás, os problemas eléctricos foram stressantes, mas encontrar o especialista certo fez toda a diferença. Para qualquer pessoa que se depare com problemas semelhantes, é crucial obter um diagnóstico adequado de alguém que conheça estes sistemas.
(Traduzido de Inglês)
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BeckSpeed
Tive problemas semelhantes no sistema elétrico do meu Audi A6 2.0T de 2020. Os sintomas começaram com luzes fracas e arranque irregular, seguidos de várias mensagens de erro no painel de instrumentos. Inicialmente, a bateria descarregada parecia ser a causa óbvia, mas os testes de diagnóstico revelaram um sensor de gestão da bateria avariado. Este componente monitoriza o estado da bateria e o desempenho do sistema de carregamento. Quando falha, provoca leituras erradas e várias avarias eléctricas em vários sistemas. A reparação exigiu a substituição do sensor da bateria e a recalibração do sistema elétrico. Embora não fosse tão dispendiosa como uma revisão completa do sistema elétrico, era definitivamente mais complexa do que uma simples substituição da bateria. O sensor defeituoso estava a causar o esgotamento da bateria mesmo quando o carro estava estacionado. Um diagnóstico correto necessita de equipamento especializado para ler os códigos específicos de gestão da bateria. Os leitores OBD gerais muitas vezes não detectam estas falhas detalhadas do sistema elétrico. A reparação resolveu todos os problemas eléctricos, acabaram-se os problemas de arranque, as mensagens de erro foram eliminadas e o carregamento normal da bateria foi retomado. Analisando os seus sintomas, estes estão fortemente associados a um problema do sistema de gestão da bateria e não apenas a uma bateria descarregada. Considere a possibilidade de encontrar uma oficina com ferramentas de diagnóstico específicas da Audi para uma resolução de problemas precisa.
(Traduzido de Inglês)