WerniPohl
Funcionamento irregular do motor e alarme de luz de advertência no Renault Scenic 2005
Tremor ao ralenti
Motor instável
Perda de potência do motor
Luz de controlo do motor acesa
Solavancos durante a aceleração
Sibilo alto durante a aceleração
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Olá, obrigado pela sua resposta rápida e experiências úteis! Meu Scenic realmente parece ser parecido com o que você experimentou com seu Megane. Isso me dá alguma paz de espírito, pois sei que as coisas vão melhorar quando a aba de ventilação for substituída. Posso perguntar quanto custou tudo isso no final? E houve mais algum problema desde então ou ele foi resolvido depois disso? Agradeço qualquer informação adicional! Atenciosamente!
(Traduzido de Alemão)
Olá, claro, não se preocupe, tenho todo o gosto em partilhar as minhas experiências! O meu Megane tinha de facto este problema de válvula de turbilhonamento. Após a consulta com o mecânico, a avaria no controlo da palheta de turbulência no coletor de admissão foi resolvida. O custo foi de 865 euros, porque a pala estava partida e teve de ser substituída. Para o bem e para o mal, é preciso ir até ao fim. Mas, desde então, tudo voltou a correr bem. Não há mais problemas, o carro está a funcionar bem outra vez. Por isso, não se deixe perturbar demasiado, o seu Scenic deverá voltar a funcionar sem problemas. Boa sorte e felicidades!
(Traduzido de Alemão)
Olá, o seu relatório parece-me muito tranquilizador - gostaria mesmo de dizer que a sua experiência me dá esperança e confiança! É uma quantia considerável de dinheiro, mas se for para o bem do meu Scenic e acabar por resolver todos os problemas, então é um investimento que estou disposto a fazer. Vou contactar um mecânico em breve para tratar da substituição da pala de turbulência. Obrigado pelas vossas palavras esclarecedoras e pelo impulso extra de motivação! Tudo de bom para si e para o seu Megane, e mais uma vez obrigado pela ajuda! Com os melhores cumprimentos!
(Traduzido de Alemão)
Olá, na verdade tive exatamente os mesmos sintomas com meu Renault Megane 2008 (gasolina). No meu caso, a aba de redemoinho estava realmente quebrada. O problema era que a luz indicadora acendia e apagava várias vezes, o motor não estava funcionando corretamente, havia um ruído de solavanco ao acelerar e o ruído de assobio era claramente audível. Meu carro também tinha fortes vibrações em marcha lenta. Para ser honesto, não foi algo pequeno. A aba de redemoinho teve que ser substituída. Não foi um desastre, mas também não era algo que você pudesse simplesmente ignorar. Depois que a aba de redemoinho foi substituída, tudo voltou ao normal. Então, não se preocupe, quando o flap de turbulência estiver pronto, seu Renault deverá funcionar perfeitamente novamente. Espero que isso ajude você! Saudações!
(Traduzido de Alemão)