Funcionamento instável e fumaça preta no motor a gasolina do Skoda Octavia 2013: suspeita de defeito de aquecimento do sensor lambda

Tive sintomas semelhantes com o meu Skoda Superb de 2010, com 115 000 km percorridos. Não foi nada divertido, também saía fumo negro quando acelerava e o motor funcionava de forma totalmente irregular. Mas, no meu caso, era a unidade de controlo do motor que estava avariada. É grave, porque a unidade de controlo do motor é responsável pelo bom funcionamento de muitos sistemas do seu automóvel, incluindo o sistema de injeção de combustível e de ignição. Ajuda o motor a funcionar de forma óptima com base em dados em tempo real provenientes de sensores em todo o veículo. Se não estiver a funcionar corretamente, pode provocar muitos problemas, incluindo o funcionamento irregular do motor, o aumento do consumo de combustível e a redução da capacidade de condução, tal como descreveu. Pode estar certo quanto ao aquecedor do sensor lambda, que também pode causar um problema, mas no meu caso foi a unidade de controlo do motor, por isso pode ser o mesmo no seu caso. A melhor coisa a fazer é ir a uma oficina e mandar verificar. Desejo-lhe a melhor das sortes, espero que consiga resolver o problema rapidamente!

(Traduzido de Alemão)

Obrigado pelo teu feedback! Sim, parece-me ainda mais grave do que eu pensava. Lembra-se de quanto pagou pela reparação da unidade de controlo do motor? E teve mais algum problema depois disso ou tudo voltou ao normal?

(Traduzido de Alemão)

Não há problema, fico contente por poder ajudar! Assim, a reparação da unidade de controlo do motor permitiu-me poupar cerca de 1000 euros. Foi um bom investimento, mas depois o carro voltou a funcionar lindamente. E sim, o aquecedor do sensor lambda também estava de facto avariado no meu carro. Mandei-o arranjar na oficina ao mesmo tempo e, desde então, tudo tem corrido bem e o fumo negro ao acelerar também pertence ao passado! Por isso, estou bastante satisfeito desde a minha visita ao mecânico. Faço figas para que não haja demasiadas peças defeituosas e para que os custos de reparação sejam limitados. Depois diz-nos como correu!

(Traduzido de Alemão)

Obrigado pelas informações pormenorizadas! Ufa, os preços não são de menos, mas há que fazer, não é? E sim, só quero que o meu carro volte a funcionar bem. Espero que tudo corra bem com a primeira reparação e que não tenha de ir ao mecânico mais vezes. Obrigado por me ter feito figas e avisá-lo-ei assim que souber de algo novo. Até logo e cuide bem de si, sim?

(Traduzido de Alemão)