Fumaça preta e solavancos durante a aceleração no Kia Sorento '07: possíveis problemas com o filtro de partículas diesel

Olá, Engraçado você mencionar isso, eu tive um problema parecido com meu modelo a diesel Kia Sedona 2009 há cerca de um ano. Lembro que o cheiro horrível do escapamento era um sintoma difícil de ignorar. O carro estava soltando fumaça preta e também não respondia tão bem durante a aceleração. Eu não tinha certeza do que estava errado inicialmente, mas a luz de advertência do meu motor acendeu assim como a sua. Assim como você suspeitou com seu carro, o filtro de partículas diesel (DPF) estava causando todos os problemas. É uma parte crucial de qualquer carro a diesel, pois captura e armazena a fuligem do escapamento para reduzir as emissões. Se o DPF não puder "regenerar" corretamente, pode causar todos os tipos de problemas, incluindo os que você está descrevendo. A parte mais complicada foi descobrir a causa raiz por trás da falha do DPF. No meu caso, descobri que não era resultado de viagens curtas, diesel ruim ou contaminação de óleo, mas uma consequência de um DPF com defeito interno. Minha garagem fez uma verificação abrangente e confirmou que de fato o DPF estava danificado internamente. Eles tiveram que substituí-lo completamente - limpá-lo teria sido apenas uma solução temporária e eu não queria arriscar que isso acontecesse novamente. Então, pela minha experiência, você pode querer obter um diagnóstico completo para descartar outras possibilidades e pedir especificamente ao seu mecânico para verificar o DPF. É muito sério se não for resolvido imediatamente e não posso enfatizar o suficiente a importância de mantê-lo em boas condições para evitar danos ao motor. É fundamental conseguir um mecânico em quem você confia para não fazer apenas o que é lucrativo do lado de fora, mas realmente investigar. Continue, pode ser resolvido! Saúde!

(Traduzido de Inglês)

Olá, estive a ler e os seus problemas são exatamente iguais aos que o meu Kia Sorento 2010 estava a ter no verão passado. Fumo preto, má aceleração, luz de verificação do motor e aquele cheiro a escape fedorento. Foi um momento infernal, deixem-me dizer-vos. Acabou por ser o meu DPF, tal como vocês estão a dizer. Aparentemente, o meu também estava todo estragado por dentro. O meu mecânico substituiu-o e, desde então, nunca mais causou problemas. Lembra-se quanto é que acabou por pagar para arranjar esse problema? E apareceu mais alguma coisa desde que o arranjaste? Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

Fico contente por saber que também já ultrapassaste o problema do DPF. Estes animais que consomem muita gasolina dão-nos, por vezes, muito trabalho! Para responder à sua pergunta, arranjar o DPF defeituoso não foi propriamente um prazer no que diz respeito à conta - acabou por me custar cerca de 1550 euros. No entanto, tendo em conta o que está em causa, penso que foi um dinheiro bem gasto. Quanto a quaisquer outros problemas, bem, estou aliviado por poder dizer que, desde que levei a velha rapariga ao mecânico, as coisas têm corrido bastante bem - acabou-se a carga pesada sobre o DPF, acabaram-se as nuvens negras de que me despeço sempre que carrego no acelerador e adeus àquele cheiro desagradável do escape. Portanto, uma dica de um condutor de diesel para outro - mantenha-se atento e não demore se o seu motor começar a ter um comportamento estranho, especialmente no que diz respeito ao aspeto do DPF. Dê-lhe um pouco de atenção e ela vai ficar bem! Saúde!

(Traduzido de Inglês)

Olá, pessoal. Obrigado por compartilhar suas experiências e dicas. Vocês dois tiveram uma vida bem difícil com seus carros, e estou feliz que vocês resolveram. Estou mais convencido agora de que o DPF do meu Sorento é o culpado. O conselho sobre fazer um diagnóstico completo certamente faz sentido, é melhor prevenir do que remediar, certo? Especialmente quando é um componente tão vital quanto o DPF, não adianta arriscar. 1550€, é um bom dinheiro, mas trocar mensagens com vocês só confirma que não posso ignorar esse problema. Se isso vai evitar danos futuros ao motor e fazer meu carro voltar ao normal, vale a pena. Vou agendar uma visita à oficina esta semana, me desejem sorte, pessoal! Mais uma vez, realmente aprecio sua ajuda. Vou deixar uma atualização assim que for resolvido. Até lá, boa direção, rapazes! Saúde!

(Traduzido de Inglês)