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LucasRacer

Fumaça preta e problemas no motor do Citroen C1 2017

Paragem ao ralenti

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Fumo negro do escape durante a aceleração

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Solavancos durante a aceleração

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Motor instável

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Luz de controlo do motor acesa

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O motor desliga-se sozinho

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Perda de potência do motor

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Tremor ao ralenti

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Pouca economia de combustível

Olá pessoal, estou um pouco desesperado agora e espero que vocês possam me ajudar. Meu Citroen C1 2017 a gasolina tem cerca de 50.602 km rodados, mas atualmente não está funcionando como deveria. Ao acelerar, sai fumaça preta do escapamento e a luz de verificação do motor acende. O motor desliga sozinho e também perde potência. Ao acelerar, o carro dá solavancos e o consumo de combustível parece maior que o normal. Ele também tem problemas em marcha lenta, pois funciona de forma irregular e às vezes até morre. Depois da minha última experiência não tão boa com meu mecânico, acho que pode ser o sensor de fluxo de massa de ar. Alguém de vocês teve problemas semelhantes e pode me dar dicas sobre o que exatamente devo perguntar na próxima vez que for ao workshop? Qualquer ajuda seria ótima! Agradeço antecipadamente!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


Braunbert

Olá, recentemente tive um problema semelhante com meu Citroen C3 2015 a gasolina. No meu carro, foi o dano no chicote elétrico que causou sintomas semelhantes aos do seu C1. Havia fumaça ao acelerar, bem como marcha lenta irregular e falhas ocasionais. Sem esquecer que a luz de verificação do motor também estava acesa. Era realmente um assunto sério, porque os danos no chicote elétrico afetam diretamente o funcionamento dos sensores e, portanto, o controle do motor. Fui à loja e eles tiveram que substituir o chicote elétrico para que tudo funcionasse corretamente novamente. Então, da próxima vez que você visitar uma oficina, peça para verificar o chicote elétrico. Espero que isso ajude você um pouco. Desejo-lhe boa sorte! Saudações.

(Traduzido de Alemão)

LucasRacer (Autor)

Olá, obrigado pela sua resposta e suas dicas, elas são realmente úteis. A substituição do chicote elétrico resolveu completamente o seu problema? E você consegue se lembrar de quanto pagou por isso? Surgiu mais alguma coisa desde então? Agradecemos antecipadamente e enviamos os melhores cumprimentos!

(Traduzido de Alemão)

Braunbert

Olá, sim, desde que troquei o chicote elétrico meu C3 tem funcionado muito bem. O reparo todo me custou € 95, o que não é muito, considerando as circunstâncias. Nada mais aconteceu desde então. Durante o reparo, os mecânicos também examinaram o sensor de fluxo de massa de ar. Você estava certo, havia um defeito ali também. Isso foi resolvido desde que peguei o carro na garagem. Então, eu definitivamente recomendo que você verifique isso na próxima vez que visitar a oficina. Espero que você descubra o problema rapidamente. Mantenha-me atualizado. Boa sorte e votos de felicidades!

(Traduzido de Alemão)

LucasRacer (Autor)

Olá, muito obrigado pela resposta detalhada e ajuda. É bom saber que seu problema foi resolvido. Definitivamente perguntarei sobre o chicote elétrico e o sensor de fluxo de massa de ar na minha próxima visita à garagem para ter certeza. Suas informações me ajudam muito e me dão uma sensação de segurança. Obrigado novamente pelo conselho. Não deixarei de lhe dar uma atualização depois de visitar minha oficina. Atenciosamente e tenha um bom dia.

(Traduzido de Alemão)

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