Fumaça preta e problemas de motor no Citroën C8 2004: Procurando conselhos

Olá, recentemente tive problemas semelhantes com meu Citroën C5 2007. Para mim, o problema era uma conexão de plugue/cabo com defeito. O carro estava muito irregular e a aceleração também era um desastre. Depois de muitos testes, descobriu-se que o problema era realmente a conexão do plugue/cabo. Com todo o respeito ao carro, era um problema bem sério. Os cabos afetados tiveram que ser completamente substituídos porque estavam instáveis ​​e corriam risco de falhar completamente. Demorou algumas horas para consertar tudo, mas depois tudo voltou ao normal. Pode ser que esse também seja o seu caso. Um injetor de combustível quebrado certamente pode causar esses sintomas, mas antes de tirar conclusões precipitadas, verifique primeiro a conexão do cabo. Espero que isso ajude você e que você não precise passar muito tempo na oficina. Tudo de bom!

(Traduzido de Alemão)

Olá, antes de mais nada, obrigado pela resposta rápida. Isso certamente me dá esperança de que talvez não seja o injetor, afinal. Se você se lembra, pode me dizer quanto lhe custou a diversão de consertá-lo? E surgiram mais problemas desde então? Estou apenas perguntando para ter uma ideia do que posso esperar. Agradeço antecipadamente!

(Traduzido de Alemão)

Bom dia! Fico feliz que meu comentário tenha lhe dado esperança. Então, o conserto do plugue defeituoso e da conexão do cabo me custou 155€. Era uma quantia pequena, mas desde então meu Citroën C5 tem funcionado perfeitamente. E quanto ao injetor, no meu caso ele realmente estava com defeito. Mas desde que chamei o mecânico para consertar, tudo voltou a funcionar perfeitamente. Então não se estresse, você definitivamente pode consertar isso! Espero que você supere isso bem e que seu carro volte a ficar em forma em breve! Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

Obrigado pela informação e incentivo! Sua explicação ajudou muito e agora tenho uma ideia mais clara do que fazer. Os custos de reparo são ainda menos assustadores do que eu esperava. Vou verificar as opções e ir ao mecânico com as informações que reuni. Depois te conto como foi. Espero que tudo corra tão bem quanto foi para você. Até lá, obrigado novamente e tome cuidado!

(Traduzido de Alemão)

Olá, meu carro está com o erro P0203. Você tem um vídeo de instalação para trocar o injetor no meu Citroën C2? Atenciosamente.

(Traduzido de Alemão)

Olá DAR75, o código de erro P0203 indica um problema com o circuito do injetor de combustível no cilindro 3. Embora eu não tenha um vídeo, posso orientá-lo no processo. No entanto, observe que trabalhar no sistema de combustível pode ser arriscado se você não estiver familiarizado com ele. Se você não se sentir confortável em fazer isso sozinho, recomendo levar seu carro a um mecânico profissional. Se você ainda quiser prosseguir, aqui estão as etapas: 1. Desconecte a bateria. 2. Remova a tampa do motor. 3. Localize o trilho de combustível e os injetores (geralmente eles ficam na parte superior do motor). 4. Desconecte o conector elétrico do injetor que está causando o problema (no seu caso, o injetor 3). 5. Remova o trilho de combustível e o injetor. Tenha cuidado, pois pode haver pressão residual no trilho de combustível. 6. Instale o novo injetor, certificando-se de que esteja devidamente encaixado. 7. Reinstale o trilho de combustível. 8. Reconecte o conector elétrico e a bateria. 9. Ligue o carro e verifique se o código de erro desapareceu. Lembre-se de trabalhar em uma área bem ventilada e mantenha um extintor de incêndio por perto, pois você estará trabalhando com gasolina. Por favor, me avise como foi ou se você tiver mais alguma dúvida.

(Traduzido de Inglês)