Fumaça preta e problemas com DPF: Infiniti M precisa de ajuda

Tive o mesmo pesadelo com meu Infiniti Q50 diesel 2014 com cerca de 155 mil km. A fumaça preta e a perda de potência eram sintomas idênticos aos que você está descrevendo. Levei para a oficina no mês passado e descobri que o DPF estava completamente entupido com fuligem e não conseguia mais fazer a regeneração adequada. Os sensores também estavam queimados, e é por isso que a luz do motor acendeu. A solução não foi apenas uma limpeza simples, eles tiveram que substituir a unidade DPF e os sensores de regeneração. Foi bem sério, pois um DPF com defeito pode danificar outros componentes do motor se não for verificado. O reparo levou dois dias, mas agora está funcionando como novo, sem mais fumaça, potência total restaurada e a luz do motor sumiu. Se você estiver perto de alguma concessionária Infiniti, sugiro ir lá primeiro. Esses problemas de DPF são bem comuns em motores a diesel de alta quilometragem, e eles sabem exatamente o que procurar.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso parece exatamente com o que estou lidando. O carro está funcionando muito melhor agora que foi consertado, aposto. Pergunta rápida: você se lembra mais ou menos de quanto pagou por todo o serviço de reparo? Além disso, tudo tem sido tranquilo desde então, ou você notou algum outro problema surgindo?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, estou muito feliz em dividir os custos. A conta total chegou a 1550€ para todo o serviço. Honestamente, não foi barato, mas valeu cada centavo porque o DPF estava completamente destruído devido à alta quilometragem. E estou feliz que você perguntou sobre como ele está funcionando desde que o consertaram no mês passado, meu Q50 está funcionando como um campeão! O problema da fumaça preta desapareceu completamente e o motor recuperou toda a sua potência. Não há mais luzes de advertência ou cheiros estranhos de escapamento. O mecânico realmente acertou o diagnóstico com aquele DPF muito carregado e, desde que eles substituíram a unidade e os sensores, tem sido tranquilo. É como dirigir um carro diferente, agora responsivo, limpo e sem problemas. Se você estiver enfrentando sintomas semelhantes, não espere muito para verificar. Esses problemas de DPF podem piorar muito rapidamente se você os deixar sem supervisão.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por todas essas informações! Você me convenceu a morder a bala e consertar. Acabei de receber meu carro de volta do mecânico ontem, e que diferença! Fui à concessionária Infiniti que você recomendou, e eles foram certeiros com tudo. Acontece que meu reparo foi bem parecido com o seu, DPF entupido e sensores ruins. A conta chegou a cerca de 1600€, o que doeu um pouco, mas o carro está funcionando perfeitamente agora. Não há mais fumaça preta, recuperei toda a minha potência, e aquela luz irritante do motor finalmente apagou. O cheiro do escapamento também sumiu. Engraçado como nós dois tivemos problemas quase idênticos! Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, isso definitivamente me ajudou a tomar a decisão certa em vez de adiar e potencialmente causar mais danos. Esses problemas de diesel podem realmente pegar você de surpresa, mas pelo menos agora eu sei o que observar!

(Traduzido de Inglês)