DiMaier
Fumaça preta e perda de potência: o mistério do escapamento Honda Freed
Perda de potência do motor
Fuga de escape
Forte cheiro a escape
Fumo negro do escape durante a aceleração
Luz de controlo do motor acesa
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Ah sim, lembro de ter exatamente o mesmo problema! A substituição do sensor lambda também resolveu para mim. A propósito, você se lembra de quanto teve que pagar pelo conserto? E tudo tem funcionado bem desde então, ou você notou algum outro problema surgindo? Só perguntando porque às vezes essas coisas podem estar conectadas, sabe?
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo! Sim, fico feliz em compartilhar, na verdade eu acabei de consertar isso no mês passado. A coisa toda, incluindo peças e mão de obra, custou 375€ para substituir o sensor lambda defeituoso. Honestamente, considerando o quanto o carro anda melhor agora, foi dinheiro bem gasto! O aviso de mau funcionamento do pós-tratamento do escapamento desapareceu completamente agora, e meu Insight está funcionando perfeitamente. Não há mais fumaça preta, cheiros estranhos ou problemas de energia. Também não notei nenhum outro problema surgindo, tem sido tudo tranquilo desde o conserto. Olhando para trás, eu provavelmente deveria ter verificado antes, mas você sabe como é, você continua adiando essas coisas! Mas, falando sério, se mais alguém estiver apresentando sintomas semelhantes, não espere como eu esperei. Substituir o sensor lambda fez uma diferença enorme no desempenho do carro. Espero que isso ajude na comparação de custos! Me avise se precisar de mais informações.
(Traduzido de Inglês)
Obrigado pelas informações detalhadas sobre os custos e acompanhamento! Sim, eu realmente me arrisquei e consertei com um novo mecânico que encontrei por meio de um. Que diferença! Acabei pagando cerca de 400 por tudo, mas honestamente, valeu totalmente a pena. Tive que rir porque passei pelo mesmo processo de pensamento, continuei adiando pensando que poderia se consertar sozinho (spoiler: não se consertou!). O mecânico que encontrei foi super direto, me mostrou o sensor antigo e explicou tudo. Realmente diferente da minha última experiência! O carro está funcionando muito bem agora, não aparece mais fumaça preta, recuperei minha energia e aquele cheiro irritante desapareceu. Eles também fizeram uma verificação rápida dos componentes ao redor enquanto estavam lá, disseram que todo o resto parecia bom. Obrigado novamente por me ajudar a tomar a decisão de resolver! Às vezes, você só precisa daquele empurrãozinho extra para parar de procrastinar esses problemas do carro, certo?
(Traduzido de Inglês)
Olá! Tive problemas semelhantes com meu Honda Insight 2010. Os sintomas que você descreve correspondem exatamente ao que experimentei, fumaça preta, perda de potência e aquele cheiro distinto de escapamento. O culpado acabou sendo um sensor lambda (sensor de oxigênio) com defeito. Diagnosticou na oficina no mês passado. O mecânico me mostrou que o sensor não estava lendo a mistura ar-combustível corretamente, o que estava fazendo o motor funcionar rico (muito combustível). A correção não foi muito complexa, mas precisava ser tratada imediatamente, pois esses sintomas podem levar a danos no conversor catalítico se não forem verificados. No meu caso, eles substituíram o sensor de O2 a jusante e limparam os códigos do motor. O carro está funcionando perfeitamente desde então, sem mais fumaça preta ou problemas de potência. Dados os sintomas semelhantes, pode valer a pena verificar seus sensores lambda. É definitivamente melhor resolver isso mais cedo do que tarde. Boa sorte com a correção!
(Traduzido de Inglês)