Fumaça preta e perda de potência: mistério do Grandland X EGR

Tive um problema semelhante com meu Vauxhall Crossland X 2019 no verão passado. Os sintomas eram quase idênticos, fumaça preta, perda de potência e aquele chiado característico. Descobriu-se que eram cabos danificados na válvula de comutação elétrica, o que estava afetando todo o sistema EGR. Levei para verificar na minha oficina regular, onde diagnosticaram corretamente. O mecânico me mostrou como a fiação defeituosa estava fazendo com que a válvula EGR travasse aberta, levando a todos esses sintomas que você está descrevendo. Não foi uma solução rápida, eles levaram cerca de um dia e meio para substituir os cabos danificados e limpar o sistema EGR. É definitivamente algo que você quer resolver logo. Os gases de escape na cabine não são apenas desagradáveis, eles são um problema de segurança. Embora não seja o reparo mais complexo, é importante ter alguém que saiba o que está procurando, pois esses sintomas podem ser confundidos com outros problemas. Meu conselho seria encontrar uma oficina especializada em Vauxhall ou pelo menos que tenha sólida experiência com eles. O reparo em si é bastante simples para alguém que sabe o que está fazendo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! É muito útil saber sobre o problema de fiação com a válvula EGR. Estou tendo exatamente os mesmos sintomas, então parece que estamos lidando com o mesmo problema. Só por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando pelo conserto? Além disso, tudo tem corrido bem desde então, ou você teve algum outro problema? É sempre bom saber o que observar!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em poder ajudar com minha resposta anterior. Já que você perguntou sobre os custos, paguei exatamente 155,00 € para consertar aqueles cabos danificados na válvula de comutação elétrica. E estou feliz em informar que desde que o mecânico resolveu o problema da função EGR, meu Crossland X está funcionando perfeitamente! Não há mais fumaça preta, nem ruídos estranhos e definitivamente não há mais cheiro de escapamento na cabine. Honestamente, é como dirigir um carro diferente agora. Sabe o que é engraçado? Eu estava tão preocupado quanto você quando esses problemas começaram, mas quando você encontra o mecânico certo que realmente sabe o que está procurando, é uma solução bem simples. O segredo é resolver isso rapidamente antes que cause outros problemas. Se você acabar consertando o seu, me conte como foi! É sempre bom comparar notas com outros proprietários de Vauxhall. Confie em mim, quando você resolver isso, notará a diferença imediatamente.

(Traduzido de Inglês)

Atualização: Acabei de voltar do mecânico e você foi certeiro! Levei para a AutoTech Motors após sua recomendação e eles encontraram o mesmo problema com a fiação da válvula EGR. Custou um pouco mais do que o seu, cerca de 180 € porque eles tiveram que substituir algumas peças danificadas adicionais. A diferença é como a noite e o dia! Não há mais fumaça preta, o motor está funcionando suavemente e aquele som de assobio irritante desapareceu completamente. Que alívio não ter mais aqueles gases de escapamento na cabine. O mecânico também foi ótimo, me mostrou exatamente o que estava errado e explicou tudo claramente. Realmente aprecio a ajuda de todos aqui, especialmente sua resposta detalhada sobre sua experiência. Definitivamente me fez sentir mais confiante em consertar. É bom saber que esses Vauxhalls têm padrões semelhantes, torna a solução de problemas muito mais fácil quando podemos compartilhar experiências como esta. Obrigado novamente por me apontar a direção certa! Agora posso finalmente aproveitar a direção do meu GrandlandX novamente sem me preocupar com cada pequeno ruído.

(Traduzido de Inglês)