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Fumaça preta e perda de potência: Crise do injetor Corsa

Solavancos durante a aceleração

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Luz de controlo do motor acesa

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Perda de potência do motor

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Tremor ao ralenti

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Motor instável

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O carro não arranca

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Tempo de arranque a frio mais longo

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Fumo negro do escape durante a aceleração

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Paragem ao ralenti

Olá a todos, meu Vauxhall Corsa 2004 (76 mil km, gasolina) está me dando uma dor de cabeça de verdade. O motor está funcionando mal com fumaça preta quando acelero, perdendo potência e com dificuldade para dar a partida, especialmente quando está frio. Ele também está tremendo muito em marcha lenta e às vezes morre. A luz de verificação do motor também está acesa. Tive uma experiência não tão boa com meu último mecânico, então estou um pouco hesitante sobre onde levá-lo. Acho que pode ser um problema no injetor. Alguém já lidou com sintomas semelhantes em seu Corsa? Onde você consertou e quanto custou? Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


MartyHof

Olá, tive problemas muito semelhantes com meu Vauxhall Astra 2007 (gasolina). Os sintomas que você está descrevendo são exatamente os que experimentei no mês passado, funcionamento irregular, fumaça preta, perda de potência e aquela trepidação irritante em marcha lenta. Quando o levei para a oficina, os testes de diagnóstico confirmaram que era de fato um problema no injetor. No meu caso, dois injetores estavam com defeito interno e precisavam ser substituídos. Foi um trabalho sério porque injetores defeituosos podem danificar seu motor se não forem consertados. O mecânico também teve que limpar o sistema de combustível para remover depósitos de carbono que se acumularam por causa dos injetores ruins. O reparo envolveu a remoção do trilho de combustível, a substituição dos injetores defeituosos e a recalibração dos novos. Meu carro funciona perfeitamente agora, sem mais trepidações, fumaça preta ou problemas de partida. Para o seu Corsa, eu definitivamente verificaria esses injetores o mais rápido possível. Você não quer arriscar mais danos ao motor. Pela minha experiência, uma oficina especializada em injeção de combustível seria sua melhor aposta, em vez de um mecânico geral.

(Traduzido de Inglês)

AnniDiet (Autor)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso parece exatamente com o que estou lidando. Fico muito feliz que você tenha resolvido. Uma pergunta rápida, você se lembra mais ou menos de quanto teve que desembolsar para os reparos? Além disso, tudo tem corrido bem desde então, ou você notou algum outro problema? Abraços!

(Traduzido de Inglês)

MartyHof

Olá de novo! Sim, lembro-me claramente dos custos, foram 515,00 € para consertar um injetor com defeito. O mecânico descobriu que era um defeito interno e, honestamente, valeu cada centavo. Desde que o consertaram no mês passado, meu Astra está funcionando perfeitamente, sem mais problemas! A fumaça preta desapareceu, não há mais funcionamento irregular e aquele tremor irritante durante a marcha lenta é história. O reparo foi bem direto depois que eles diagnosticaram o problema. Na verdade, estou muito feliz por não ter esperado mais para consertar, poderia ter acabado custando muito mais se eu tivesse deixado para lá. O carro pega perfeitamente agora, mesmo em manhãs frias, e o motor funciona super suave. Se o seu tiver sintomas semelhantes, eu definitivamente recomendaria que ele fosse verificado mais cedo do que tarde. A melhor decisão que tomei foi consertar aquele injetor! Me conte como você se saiu com o seu!

(Traduzido de Inglês)

AnniDiet (Autor)

Muito obrigado por todos os detalhes! Só queria atualizar vocês, segui seu conselho e levei meu Corsa para uma revisão ontem. Acontece que você estava certo, definitivamente eram os injetores! Troquei dois deles, e o mecânico também fez uma limpeza completa do sistema de combustível. O total chegou a cerca de 900€, o que foi um pouco mais do que eu esperava, mas honestamente, a diferença é incrível. Não há mais fumaça preta, o motor está funcionando suavemente e aquele tremor horrível desapareceu completamente. Até minhas partidas a frio matinais estão perfeitas agora. Encontrei um mecânico muito decente também, um profissional de verdade que explicou tudo claramente. Muito melhor do que minha última experiência! Eles até me mostraram os injetores antigos e explicaram por que eles estavam ruins. Realmente aprecio a ajuda de todos nisso. Às vezes você só precisa daquele empurrãozinho para resolver as coisas, sabe? O carro está funcionando como novo agora, deveria ter feito isso há muito tempo! Abraços a todos!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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