Fumaça preta e perda de potência no Toyota Hiace Diesel 2009: Experiências e conselhos procurados

Olá! Ah, isso me lembra de um problema que tive há algum tempo com meu Toyota Land Cruiser 2006. A sensação foi parecida e você está certo, era de fato o regulador de pressão de reforço que estava com defeito elétrico. Levei o carro para a oficina porque o motor não estava funcionando direito e o carro estava dando solavancos e fazendo barulhos estranhos ao acelerar. Eles então realizaram o diagnóstico de falhas e determinaram que o regulador de pressão de reforço era o problema. Para ser honesto, esse era um assunto sério. Eles tiveram que remover e substituir toda a unidade turbo porque o regulador de pressão não estava mais funcionando corretamente, o que levou ao aumento do consumo de combustível. Quanto à fumaça preta e ao assobio, foi daí que eles também vieram. Se eu puder lhe dar uma dica, vá até a oficina e peça para ler o erro. Por experiência própria, dificilmente você errará. O problema com o regulador de pressão de reforço, se é que realmente é, deve ser definitivamente corrigido para que você não corra o risco de causar mais danos ao compartimento do motor. Boa sorte com isso! Espero que não seja tão ruim.

(Traduzido de Alemão)

Ei! Sua experiência não parece muito divertida. E parece que minha suspeita sobre o sistema de pressão de reforço está correta. Eu quase tinha adivinhado isso sobre o workshop. Você se lembra de quanto teve que pagar pelos reparos? E você teve mais problemas desde então, ou esse foi o fim das suas dificuldades? Obrigado pelo seu bom conselho, com certeza vou dar uma olhada! Atenciosamente!

(Traduzido de Alemão)

Ei! Claro que eu lembro. Então, pelo reparo do regulador de pressão de reforço, que estava com defeito elétrico, paguei 1520€. Não foi uma tarefa fácil para o meu bolso, mas desde então o problema com o desvio do controle de pressão de reforço foi resolvido e meu carro voltou a funcionar perfeitamente. Desde esse reparo não tive mais problemas. E honestamente, valeu a pena. É melhor levar o carro à oficina e deixar que um especialista resolva o problema do que continuar andando por aí com soluções pela metade e correr o risco de piorar a situação. Então, não deixe de fazer um check-up para saber o que está acontecendo. Espero que você não tenha ficado muito chocado: carros podem ser caros! Atenciosamente!

(Traduzido de Alemão)

Oi! Nossa, é uma quantia considerável que você teve que pagar. Mas é bom saber que não houve mais problemas depois disso. E você está certo, é definitivamente melhor consertar isso corretamente e não ficar se envolvendo em soluções pela metade. Você realmente me ajudou, obrigado pela sua contribuição. Vou até uma oficina perto de mim e peço para eles darem uma olhada. Tome cuidado e obrigado novamente!

(Traduzido de Alemão)