Fumaça preta e perda de potência no Toyota Corolla Diesel 2017: Possíveis causas e experiências

Olá, amigo, conheço muito bem esse problema. Com meu Toyota Auris Diesel de 2016, mesmo problema: DPF muito carregado. Fumaça preta, luz de verificação do motor e perda de potência também estavam presentes. Era muito chato, os colapsos continuavam voltando. Quando fui à oficina, eles me pediram para verificar o DPF e confirmaram que o DPF estava entupido e a regeneração manual havia falhado. No entanto, foi necessário substituir o sensor de pressão dos gases de escape. Esse foi o culpado e resolveu meu problema! Depois que fiz isso, o pesadelo acabou. Este é definitivamente um problema sério, pois um DPF entupido pode causar danos ao motor e isso é algo que todos nós queremos evitar, certo? Não só é uma perda de desempenho, mas também pode causar sérios danos. Então, não leve isso na brincadeira e vá até a oficina. Boa sorte e tome cuidado!

(Traduzido de Alemão)

Olá, amigo, então você finalmente encontrou o culpado no seu Toyota, ou seja, o sensor de contrapressão do escapamento. Essa é uma ideia realmente brilhante. Eu nunca teria pensado nisso. Se você ainda se lembra, quanto lhe custou a diversão na oficina naquela época? E o mais importante: você teve alguma complicação com o carro desde então ou tudo está correndo bem? Porque estou em uma situação muito semelhante e ainda não tenho certeza se esta é a solução certa para mim. Agradecemos desde já e divirta-se!

(Traduzido de Alemão)

Olá, amigo, sim, você está absolutamente certo. No meu Auris, o sensor de contrapressão do escapamento era o culpado. Depois que chamei um mecânico para substituí-lo, o problema foi resolvido e a fumaça preta era coisa do passado. E quanto ao custo, certamente não foi uma pechincha. Tive que pagar cerca de € 1.325 pelo procedimento inteiro, que incluiu a substituição do sensor de contrapressão do escapamento e o reparo do DPF muito carregado. Mas posso dizer que valeu cada centavo! Desde então, meu carro voltou a funcionar perfeitamente, sem complicações ou falhas no filtro de partículas. Portanto, recomendo que você verifique e substitua o sensor, se necessário. Se esse for o problema, vale cada centavo e seu carro deverá estar funcionando perfeitamente novamente. Boa sorte e aguente firme!

(Traduzido de Alemão)

Cara, isso é loucura. É bom saber que valeu a pena para você. 1325€, é uma quantia bastante significativa. Mas quando penso em outras coisas que o carro pode quebrar, provavelmente não é tão ruim assim. Acho que terei que ir em frente e confiar que no final valerá a pena. Seu conselho definitivamente me ajudou e me sinto mais confiante agora que sei o que esperar. Obrigado pela ajuda e até a próxima!

(Traduzido de Alemão)