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KlaraFahrer

Fumaça preta e perda de potência no Seat Leon Diesel 2019: Experiências com visitas a oficinas solicitadas

Fumo negro do escape durante a aceleração

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Perda de potência do motor

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Luz de controlo do motor acesa

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Pouca economia de combustível

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Falha na regeneração do DPF

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Motor instável

Olá, profissionais de reparo! Meu Seat Leon Diesel 2019 com quase 119.500 km rodados está me preocupando. Ao acelerar, sai fumaça preta do escapamento, o motor funciona de forma irregular e também há perda de potência. A regeneração do DPF não funciona mais e o consumo é alto. A luz de verificação do motor está constantemente acesa. Pode ser algo com o sensor de contrapressão do escapamento. Alguém já teve uma experiência parecida e pode me dizer o que aconteceu quando visitou a oficina? É bem chato, principalmente depois da última experiência ruim com o mecânico... Obrigado desde já!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


AndSchm91

Olá! Entendo o que você quer dizer. Tive um problema semelhante com meu Seat Ibiza Diesel 2016. No meu caso, uma luz constante no motor e também esse funcionamento instável me levaram a ir à oficina. Lembro-me do meu mecânico dizendo algo sobre um filtro de partículas entupido. Aparentemente era um problema sério, reduzia o desempenho e fazia o consumo disparar, parecido com o seu. Mas não se preocupe, o problema foi resolvido. Às vezes essas coisas são assim mesmo. Tive que ficar sem carro por alguns dias, mas era melhor do que ter problemas o tempo todo. Talvez isso ajude você. Saudações!

(Traduzido de Alemão)

KlaraFahrer (Autor)

Ei! Obrigado pela sua resposta rápida. Parece exatamente o que está acontecendo com meu Leon. Você se lembra aproximadamente de quanto custou o reparo? E algo parecido aconteceu desde então? Só quero ter certeza de que não preciso mais ir até a garagem... Obrigado novamente pela ajuda! Saudações de volta!

(Traduzido de Alemão)

AndSchm91

Oi! Claro, sem problemas, ficarei feliz em ajudar você. Depois que visitei o mecânico, o sensor de contrapressão do escapamento com defeito foi consertado. Nada parecido aconteceu desde então. Estou muito feliz com isso. Tive que pagar 102 € pelo reparo. A mangueira de borracha do DPF até o sensor estava entupida/vazando e teve que ser substituída, daí o custo. Eu sei que é chato ter que gastar dinheiro com coisas assim, mas é melhor do que ficar indo constantemente para a garagem, certo? Se você tiver mais alguma dúvida, entre em contato comigo. Tudo de bom! Saudações!

(Traduzido de Alemão)

KlaraFahrer (Autor)

Olá! Agradeço muito sua ajuda. As informações sobre preços são muito úteis. Não deveria ser um choque quando o mecânico me dissesse o valor. Saber mais realmente ajuda a reduzir o medo de potenciais problemas no carro. É bom saber que você não teve que lidar com dificuldades semelhantes novamente. Espero que corra tão bem para mim. Obrigado novamente pelo seu conselho e se eu tiver mais alguma dúvida, entrarei em contato com você! Tomar cuidado! Saudações!

(Traduzido de Alemão)

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