Fumaça preta e perda de potência no Seat Leon a diesel: Possíveis problemas no filtro de partículas diesel?

Olá, Sim, tive exatamente o mesmo problema com o meu Seat Ibiza a gasóleo (construído em 2012). O fumo, as luzes, todo o programa. Descobriu-se que, na verdade, era o filtro de partículas diesel que estava com defeito devido à alta quilometragem. Por isso, é provável que tenha razão. O filtro de partículas diesel foi então simplesmente substituído na oficina. Trata-se de um procedimento normal e fizeram um bom trabalho. Mas o veículo já tinha uma quilometragem elevada, pelo que a substituição fazia sentido. Um DPF defeituoso é, na verdade, um assunto sério, porque não só afecta o desempenho do seu carro, como também pode levar a um aumento das emissões. Por isso, não espere demasiado tempo para o mandar verificar! Espero que isto o ajude, amigo. Com os melhores cumprimentos!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela resposta rápida! É bom saber que o problema foi resolvido para si. Lembra-se de quanto custou a substituição do filtro de partículas diesel? E houve outro problema desde então ou o seu Seat Ibiza está agora a funcionar sem problemas? LG!

(Traduzido de Alemão)

Claro, não há problema! A substituição do filtro de partículas diesel custou-me 1550 euros, o que foi bastante dinheiro, mas desde então o meu Seat Ibiza a diesel tem estado como novo. Depois de o mecânico ter resolvido o problema do "filtro de partículas diesel muito carregado", não houve mais problemas. Agora funciona tão bem que nem dá para acreditar. Espero que o seu Seat Leon funcione igualmente bem, apesar da experiência estúpida da última visita à oficina. Felicidades!

(Traduzido de Alemão)

Que bom que correu tão bem para si! 1550 euros é uma quantia avultada, mas se o meu Seat Leon voltar a funcionar corretamente depois disso, vale a pena o preço. Obrigado pela experiência e pelos bons conselhos! Até à próxima e conduzam com cuidado! LG!

(Traduzido de Alemão)