JohWeber91
Fumaça preta e perda de potência no motor a gasolina do Peugeot 307: suspeita de válvula de injeção defeituosa
Tremor ao ralenti
Motor instável
O carro não arranca
Luz de controlo do motor acesa
Solavancos durante a aceleração
Paragem ao ralenti
Tempo de arranque a frio mais longo
Fumo negro do escape durante a aceleração
Perda de potência do motor
(Traduzido de Alemão)
7 comentário(s)
Melhor resposta
Claro, não há problema. Na altura, a reparação custou-me 155 euros. A avaria na ligação da ficha/cabo foi resolvida e pronto. Desde então, o meu carro tem estado a funcionar muito bem. E no que diz respeito à válvula de injeção: depois de o mecânico ter dado uma vista de olhos, já não havia qualquer problema. Até à data, não aconteceu nada de semelhante ou diferente, está tudo bem! Façam figas para que funcione igualmente bem para vocês!
(Traduzido de Alemão)
@Ocram
Oi! Tenho o código de erro P0263 no cilindro 1 de um Peugeot 308SW 1.6 HDi 82KW e gostaria de substituir o injetor primeiro.
Minha pergunta é: o cilindro 1 está no lado da correia dentada (esquerdo, lado do passageiro) ou no outro lado? Muito obrigado
Em um Peugeot 308SW 1.6 HDi, o cilindro 1 normalmente está localizado no lado da correia dentada (esquerda, lado do passageiro). No entanto, é sempre uma boa ideia confirmar isso com o manual específico do seu veículo ou com um mecânico de confiança. Após substituir o injetor, limpe o código de erro e observe se o problema persiste. Conte-nos como foi. Você tem alguma outra pergunta?
(Traduzido de Inglês)
Olá! Tive sintomas semelhantes no meu Peugeot 308 2012. Tinha quase certeza de que era um injetor com defeito, mas o mecânico concluiu que era, na verdade, um problema com o conector/conexão do fio. Eles tiveram que substituí-lo e, depois que isso foi feito, meu carro funcionou perfeitamente. Não foi tão sério quanto eu pensava inicialmente e não tive mais problemas com isso. Então veja se isso pode ser o seu caso também! Boa sorte com isso!
(Traduzido de Alemão)