PauMei91
Fumaça preta e perda de potência no Mercedes Sprinter Diesel 2011: Dúvidas sobre regeneração do DPF e recirculação dos gases de escape
Forte cheiro a escape
Fumo negro do escape durante a aceleração
Luz de controlo do motor acesa
Sibilo alto durante a aceleração
Falha na regeneração do DPF
Perda de potência do motor
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Olá, obrigado pela dica sobre a válvula de comutação elétrica. Vou dar uma olhada nisso mais de perto. Você ainda se lembra de quanto lhe custava a diversão na oficina naquela época? Aconteceu mais alguma coisa depois do reparo, surgiu algum outro problema ou tudo ficou realmente bem novamente depois disso? Saudações de volta e obrigado antecipadamente!
(Traduzido de Alemão)
Olá, claro, depois que o mecânico terminou a válvula de troca elétrica e substituiu os cabos danificados, tudo voltou a funcionar perfeitamente. A função problemática da recirculação dos gases de escape também foi resolvida. Felizmente, fui poupado de mais problemas. O reparo me custou 155 €. Acho que é um preço justo, principalmente porque tudo correu bem depois disso! Espero que isso ajude e que você consiga colocar seu Sprinter em plena velocidade novamente em breve! Saudações de volta e boa sorte!
(Traduzido de Alemão)
Olá, muito obrigado pelas suas respostas detalhadas e pelas informações sobre preços. Isso realmente me dá esperança de que o problema com meu Sprinter seja administrável e não seja muito caro. Vou ligar para a oficina agora mesmo e marcar uma consulta. Com um pouco de sorte, em breve poderei dirigir novamente sem fumaça preta e ruídos de assobio. Então, obrigado novamente pela sua ajuda! Saudações.
(Traduzido de Alemão)
Olá, uma vez tive sintomas semelhantes com meu Mercedes Vito Diesel 2014. Cabos danificados na válvula de comutação elétrica foram os culpados. As mensagens de erro e o cheiro do escapamento são muito parecidos com os que eu tive no meu. Esse era um problema sério porque afetava todo o sistema de escapamento, e era muito irritante ouvir esses ruídos altos de assobio e ver fumaça preta toda vez que você acelerava. Na oficina eles substituíram o cabo danificado e depois disso tudo voltou a funcionar perfeitamente. Só tive que esperar um pouco para as peças de reposição chegarem. Espero que isso ajude um pouco. Claro, é sempre estúpido quando você tem experiências ruins, mas para coisas assim você realmente deveria procurar um profissional. Tudo de bom! Saudações.
(Traduzido de Alemão)