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Fumaça preta e perda de potência no Ford Ka 2020: Procurando conselhos e experiência
Sibilo alto durante a aceleração
Solavancos durante a aceleração
Perda de potência do motor
Luz de controlo do motor acesa
Ruído de assobio
Forte cheiro a escape
Pouca economia de combustível
Fumo negro do escape durante a aceleração
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Olá, obrigado pela sua resposta rápida e pelas informações úteis! Na verdade, sua situação parece muito parecida com a minha. Parece realmente haver um problema com o regulador de pressão de reforço. Você ainda se lembra de quanto teve que pagar pelos reparos naquela época? Assim que você vai para a oficina, geralmente começa a custar muito dinheiro, e eu gostaria de ter uma ideia aproximada. E algo parecido aconteceu desde o reparo, ou o carro tem funcionado sem problemas desde então? Agradecemos desde já a sua ajuda!
(Traduzido de Alemão)
Ei, claro, eu me lembro bem. Então, no final, tive que pagar 1.520 € para consertar o regulador de pressão de reforço com defeito elétrico. Não é moleza, eu sei, mas desde o conserto o carro tem funcionado perfeitamente. Quanto ao desvio no controle de pressão de reforço que você suspeitou, esse era exatamente o problema! Mas desde que fui ao mecânico, ele foi consertado. Desde então, não tive problemas semelhantes, o carro agora funciona muito bem e os sintomas que você descreveu desapareceram completamente. Então, apesar do custo, não deixe de fazer um check-up. Você não quer que o carro quebre de repente na estrada, quer? Boa sorte e espero que tudo volte ao normal para você em breve! Saudações!
(Traduzido de Alemão)
Olá, obrigado pela análise detalhada, isso realmente ajuda! Claro, é muito dinheiro, mas se o carro voltar a funcionar bem depois, essa provavelmente será a melhor solução. Agora pelo menos sei mais ou menos o que esperar, tanto em termos de reparos quanto financeiramente. E você está absolutamente certo: é melhor arcar com os custos agora do que enfrentar problemas ainda maiores e possivelmente custos ainda maiores depois. Amanhã de manhã bem cedo ligarei para a oficina e marcarei um horário. Espero então que meu carro volte a funcionar bem em breve. Obrigado novamente pela sua ajuda, me ajudou muito! Saudações!
(Traduzido de Alemão)
Olá, tive problemas muito semelhantes com meu Ford Fiesta 2017. No meu caso, o regulador de pressão de reforço estava com defeito elétrico. Na verdade, isso levou ao aumento do consumo de combustível, baixo desempenho e à luz de verificação do motor constantemente acesa. Semelhante ao seu, saía fumaça preta do escapamento e o carro estava dando solavancos e chiando ao acelerar. Durante minha última visita à oficina, os mecânicos tiveram que substituir o regulador de pressão de reforço e reprogramar a unidade de controle do motor. Além disso, eles realizaram uma verificação da luz de verificação do motor e do sistema de escapamento para garantir que todos os componentes estivessem funcionando corretamente. No entanto, não foi uma solução fácil e levou algum tempo, então esteja preparado. É definitivamente um problema sério que precisa ser resolvido imediatamente para evitar maiores danos ao motor e outras partes do veículo. Espero que esta informação ajude você!
(Traduzido de Alemão)