Fumaça preta e perda de potência no Audi A1 Diesel 2018: Possível defeito no aquecimento do sensor lambda?

Olá! Claro, entendo perfeitamente o que você quer dizer. O motor a gasolina do meu Audi A4 2015 teve quase o mesmo problema. Na época, me disseram que provavelmente era um problema com o turbocompressor. Vários testes foram realizados na minha oficina até que, felizmente, descobriram que era apenas o aquecedor do sensor lambda. De qualquer forma, torça para que não seja o turbo, caso contrário, será caro. Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

Sua história de alguma forma me lembra o que está acontecendo atualmente com meu A1. É bom saber que pode não ser apenas o aquecedor do sensor lambda. Você se lembra de quanto custou o reparo?

(Traduzido de Alemão)

Custo: 155 € para o reparo da linha do sensor lambda. Por favor, conte-nos como ficou! Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

Obrigado pela sua resposta útil! 155€ para o reparo não parece tão ruim. Definitivamente mencionarei isso ao mecânico e pedirei que ele verifique se o problema com meu A1 também pode estar no turbocompressor ou no aquecedor do sensor lambda. Obrigado novamente pela dica!

(Traduzido de Alemão)