BBSFan
Fumaça preta e perda de potência do motor no meu Citroen C2: Experiências e recomendações solicitadas
Luz de controlo do motor acesa
Fumo negro do escape durante a aceleração
Motor instável
Perda de potência do motor
Falha na regeneração do DPF
Pouca economia de combustível
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Olá, de nada! Então, limpar o DPF me custou 1.325€ naquela época. Uma verdadeira grana, eu sei, mas desde então ele tem funcionado como um sonho. O motor ronrona novamente, a luz do motor está apagada e o consumo de combustível melhorou notavelmente. Posso tranquilizá-lo sobre o sensor de contrapressão do escapamento, que também foi consertado após uma visita ao mecânico. Então, minha conclusão: foi uma quantia bem alta, mas valeu a pena, principalmente quando você considera o que pode esperar se ficar preso na cidade ou se o motor quebrar. Espero que isso ajude você!
(Traduzido de Alemão)
Olá, tive problemas semelhantes com meu Citroen C4 2006, exceto que o meu é diesel. Parece que seu DPF está muito sobrecarregado. Esse foi realmente o meu caso. O mecânico disse que o desempenho irregular do motor e a fumaça preta ao acelerar são sinais de que o DPF não está mais funcionando corretamente. Este é um incidente sério que não deve ser ignorado, pois afetará severamente a vida útil do motor e também resultará em uma multa pesada em zonas ambientais se for detectado. A única solução que o mecânico conseguiu sugerir foi limpar ou substituir o DPF. Isso resultou em melhor eficiência de combustível e resolveu o problema da fumaça. O sensor de contrapressão do escapamento estava com defeito no meu caso, mas isso só tinha uma conexão indireta com o DPF. O sensor desempenha um papel importante no monitoramento do DPF e, se estiver com defeito, pode levar a erros de regeneração. Mas de qualquer forma, você tem que ir a um mecânico - você não pode verificar ou consertar o sensor e o DPF sozinho. Boa sorte com isso!
(Traduzido de Alemão)