Fumaça preta e perda de energia no QX: alerta do sensor lambda

Olá, tive problemas quase idênticos com meu Infiniti QX70d 2016 (diesel) no verão passado. Os sintomas que você está descrevendo parecem exatamente com o que eu experimentei: perda de potência, marcha lenta irregular, fumaça preta e economia de combustível terrível. Inicialmente pensei que era o sensor Lambda também, mas acabou sendo um coletor de escape rachado e um turbo com defeito. Levei para minha oficina regular, eles encontraram vários vazamentos de escape na conexão do coletor ao turbo. Esses vazamentos estavam mexendo com as leituras do sensor e fazendo com que o motor funcionasse rico. O turbo também foi danificado devido ao vazamento do escapamento. Tive que substituir o coletor e reconstruir o turbo. Era definitivamente um problema sério que precisava de atenção imediata, pois funcionar daquele jeito pode danificar outros componentes do motor. O reparo não foi rápido, mas meu carro está funcionando como novo desde então. Apenas certifique-se de encontrar uma oficina especializada em motores diesel Infiniti. Esses sintomas podem indicar vários problemas diferentes, e você vai querer alguém que saiba o que está procurando. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil. Marquei com uma loja especializada da Infiniti na próxima semana, parece que tomei a decisão certa, não ignorei. Só por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto os reparos lhe custaram? E tudo tem funcionado bem desde o conserto, ou você teve algum outro problema aparecendo?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Só queria atualizá-lo, minha situação acabou sendo melhor do que o esperado! Embora eu tenha feito esses grandes reparos no verão passado, recentemente levei-o de volta à oficina para resolver o problema do sensor Lambda, e agora está tudo resolvido. O reparo do vazamento do escapamento me custou € 265,00, o que não foi tão doloroso quanto eu temia. O carro está funcionando como um sonho agora, com economia de combustível muito melhor, sem mais fumaça preta e a potência voltou ao normal. Não tive nenhum outro problema desde os reparos. Posso realmente aproveitar a direção novamente sem me preocupar com cada pequeno ruído ou problema! Acho que você está fazendo a escolha certa ao levá-lo a um especialista da Infiniti. Eles serão capazes de identificar exatamente o que está acontecendo. Espero que sua conta de reparo também seja mais leve! Conte-nos como foi, é sempre bom compartilhar experiências e ajudar outras pessoas na comunidade. Mantenha-nos informados!

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado pelo acompanhamento! Só queria fechar este tópico e compartilhar o que aconteceu. Finalmente recebi meu carro de volta da oficina ontem. Você estava certo sobre ir ao especialista da Infiniti, eles diagnosticaram rapidamente e descobriram que era na verdade uma combinação de problemas. Tinha um sensor de turbo com defeito e alguns injetores de combustível entupidos. A conta total chegou a 780 €, que incluía peças e mão de obra. Não é barato, mas definitivamente melhor do que eu esperava, considerando os sintomas. Eles limparam todo o sistema de combustível e substituíram o sensor. O carro está funcionando incrivelmente agora, sem mais fumaça preta, recuperei minha energia e o consumo de combustível voltou ao normal. Que alívio ter resolvido isso! Realmente aprecio a contribuição de todos aqui, especialmente sua experiência detalhada, ela me ajudou a tomar a decisão certa sobre fazer uma verificação adequada em vez de adiar. Lição aprendida: não espere quando esses sintomas aparecerem! Obrigado novamente por toda a ajuda! Caso encerrado!

(Traduzido de Inglês)