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ChrisBauer

Fumaça preta e parada: drama do motor Honda Avancier

Perda de potência do motor

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O motor desliga-se sozinho

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Fumo negro do escape durante a aceleração

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Forte cheiro a escape

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Luz de controlo do motor acesa

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Pouca economia de combustível

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Solavancos durante a aceleração

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Paragem ao ralenti

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Motor instável

Preciso de conselhos: Vários problemas de motor no Honda Avancier 2001 Olá a todos! Meu Avancier (66 mil km, gasolina) está me dando dores de cabeça. Tenho fumaça preta ao acelerar, o motor continua desligando e há um cheiro desagradável de escapamento. A luz de verificação do motor está acesa e ele está funcionando muito mal com baixa economia de combustível. Suspeito que possa ser o sensor do sistema de combustível de baixa pressão, mas depois de uma experiência ruim com meu último mecânico, estou hesitante em voltar. Alguém já lidou com sintomas semelhantes? Qual foi o problema real e quanto custou o reparo? Também estou procurando recomendações de mecânicos honestos. Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


Philsilver

Olá! Tive problemas muito semelhantes com meu Honda Accord 2004 (gasolina, 72 mil km). Os sintomas que você descreve são exatamente os mesmos que eu experimentei, fumaça preta, funcionamento irregular e aquela irritante luz de verificação do motor. Acontece que o problema principal não era o sensor de combustível, mas sim conexões defeituosas dos cabos para vários componentes do motor. A fiação estava degradada e não estava fazendo contato adequado. As conexões com os injetores de combustível e vários sensores estavam bem corroídas. Consertei em uma oficina no mês passado. O mecânico teve que substituir vários chicotes elétricos e limpar os pontos de conexão. Foi um trabalho sério que levou quase um dia inteiro, mas o carro está funcionando como novo agora. Não há mais fumaça preta, o motor funciona suavemente e a economia de combustível voltou ao normal. Seus sintomas definitivamente precisam de um diagnóstico adequado, é melhor verificar logo antes que ele potencialmente cause mais danos a outros componentes.

(Traduzido de Inglês)

ChrisBauer (Autor)

Olá, obrigado por compartilhar sua experiência! Isso realmente ajuda, pois parece perfeito com o que estou lidando. Você se importa se eu perguntar quanto você acabou pagando por todo o trabalho de reparo da fiação? E tudo tem corrido bem desde então, ou você notou algum outro problema surgindo? Só quero ter certeza de que estou preparado para o que pode vir.

(Traduzido de Inglês)

Philsilver

Olá de novo! Fico feliz em te dar uma atualização! Acabei de pegar meu carro de volta do mecânico na semana passada e estou feliz por ter feito o reparo. O total chegou a 95€ para consertar aquelas conexões de cabo, o que honestamente não foi tão ruim quanto eu esperava. O sensor do sistema de combustível de baixa pressão que não estava funcionando também foi resolvido durante o reparo, mas descobri que estava tudo conectado a esses problemas de fiação duvidosos. O carro está funcionando perfeitamente agora! Não há mais fumaça preta, o motor está super suave e minha economia de combustível voltou ao normal. Não tive um único problema desde o conserto. A luz de verificação do motor finalmente apagou também, o que é um grande alívio. Eu definitivamente diria para verificar o seu, esses problemas elétricos podem ser difíceis de diagnosticar, mas um bom mecânico deve identificá-los bem rápido. Confie em mim, vale a pena resolver antes que cause mais problemas. Apenas certifique-se de que eles verifiquem essas conexões de cabo completamente! Você quer que eu lhe conte mais sobre o trabalho específico que eles fizeram? Fico feliz em compartilhar mais detalhes se isso ajudar!

(Traduzido de Inglês)

ChrisBauer (Autor)

Muito obrigado por todas as informações detalhadas! Acabei de voltar do mecânico hoje, na verdade. Você estava certo, definitivamente valeu a pena dar uma olhada imediatamente. Semelhante ao seu caso, minha fiação estava danificada em vários pontos. Custou-me um pouco mais, cerca de 120€, pois eles tiveram que substituir mais conexões e fazer algum trabalho de diagnóstico extra. Honestamente, estou aliviado que esteja consertado agora. O carro está funcionando perfeitamente, sem mais fumaça preta, cheiros estranhos ou aquela irritante luz de verificação do motor. Dei uma volta completa ontem e a diferença é como a noite e o dia! O consumo de combustível também melhorou drasticamente. Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, isso me deu o empurrão que eu precisava para resolver em vez de adiar. Às vezes, esses Hondas mais antigos só precisam de um pouco de TLC para mantê-los funcionando sem problemas. Obrigado novamente por toda a sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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