Fumaça preta e Honda XRV tremendo: bobinas ruins ou pior?

Olá! Tive problemas quase idênticos com meu Honda CR-V 2019 no mês passado. Os sintomas que você descreve correspondem exatamente aos que experimentei: fumaça preta, falha de ignição, marcha lenta irregular e problemas de partida. Levei ao meu mecânico e descobri que a conexão do cabo a uma das bobinas de ignição estava completamente desgastada e danificada. A vibração constante fez com que ela se soltasse com o tempo, criando uma conexão ruim. Isso estava causando falhas de ignição incomuns e todos os sintomas que você mencionou. Não é um problema muito sério, mas definitivamente precisa de atenção imediata, pois pode danificar seu conversor catalítico se não for consertado. A correção envolveu a substituição do cabo danificado e a fixação adequada de todas as conexões da bobina de ignição. O carro está funcionando perfeitamente desde então. Com base nos seus sintomas, eu sugiro fortemente que verifique as conexões da bobina de ignição. Evite dirigir o carro muito até que ele seja consertado para evitar qualquer dano potencial a outros componentes. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Olá, muito obrigado por compartilhar sua experiência! Fico feliz em saber que você resolveu. Essa é uma informação muito útil sobre as conexões da bobina de ignição, definitivamente parece semelhante ao que estou lidando. Uma pergunta rápida, você se lembra aproximadamente de quanto o reparo acabou custando? Além disso, tudo está funcionando bem desde o conserto ou você notou algum outro problema surgindo? Só quero ter uma ideia do que posso estar olhando em termos de custo e se devo ficar atento a mais alguma coisa. Obrigado novamente!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em ajudar! Sim, na verdade, acabei de consertar isso recentemente, me custou 365€ pelo trabalho de reparo inteiro. Eles substituíram a conexão do cabo defeituoso para a bobina de ignição, e devo dizer que valeu totalmente cada centavo. Meu CR-V está funcionando perfeitamente agora, sem mais tremores, sem mais fumaça preta, e aquela irritante luz de verificação do motor finalmente parou de me assombrar! Já faz cerca de três semanas desde o conserto e, honestamente, parece que estou dirigindo um carro diferente. O motor é super suave, dá partida imediatamente e não há mais aquele comportamento irregular. Na verdade, fiquei bem aliviado porque estava preocupado que pudesse ser algo muito mais sério (e caro!). O mecânico mencionou que foi uma boa coisa eu ter levado quando levei, aparentemente, esses problemas podem piorar se você continuar dirigindo com eles. Não notei nenhum outro problema desde o conserto, então dedos cruzados para que continue assim! Espero que isso ajude a dar a você uma ideia melhor do que você está vendo. Me conte como foi com o seu!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por todos esses detalhes, realmente aprecio você detalhar os custos e compartilhar sua experiência! Na verdade, levei meu carro a um mecânico ontem depois de ler suas mensagens. Você acertou em cheio! Eles encontraram o mesmo problema com a conexão da bobina de ignição, além de um pouco de desgaste na própria bobina. Consertaram tudo e uau, que diferença! Não há mais fumaça preta ou trepidação, e agora ele dá partida perfeitamente. Acabei pagando quase o mesmo que você. O mecânico foi superdetalhista e até me mostrou o que havia de errado com as peças antigas. O engraçado é que eu estava estressado sobre isso ser um problema enorme no motor que custaria milhares para consertar. Que alívio que acabou sendo algo relativamente simples! O carro está funcionando perfeitamente agora, parece exatamente como quando o comprei. Obrigado novamente por me apontar a direção certa. Realmente me salvou de muito mais dor de cabeça e provavelmente de alguns reparos maiores no futuro. Você é um salva-vidas!

(Traduzido de Inglês)