AnaGross
Fumaça preta e falta de potência: Opel Captiva Diesel 2006 precisa de ajuda
Fumo negro do escape durante a aceleração
Perda de potência do motor
Falha na regeneração do DPF
Escape ruidoso
Forte cheiro a escape
Luz de controlo do motor acesa
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Olá, sem problemas, estou sempre feliz em ajudar! Então, paguei 1550 € pelo reparo e pela nova calibração do filtro de partículas diesel. Foi um pouco caro, mas como o DPF estava com defeito interno e foi substituído, tudo voltou ao normal. Não há mais fumaça preta e o problema de "distância restante baixa" também foi resolvido. Então, não houve mais problemas desde a visita ao mecânico. Espero que isso ajude você!
(Traduzido de Alemão)
Uau, é muito dinheiro, mas se resolver todos os seus problemas, provavelmente vale a pena! Suas informações são super úteis. Acho que também devo encontrar um novo mecânico para dar uma olhada mais de perto. Obrigado pela sua ajuda e experiências que você compartilhou comigo! Eu te manterei atualizado.
(Traduzido de Alemão)
Olá, tive os mesmos sintomas com meu Opel Insignia Diesel, fabricado em 2009. Você está certo, isso parece um defeito no DPF. Na minha experiência na última inspeção foi exatamente a mesma coisa, o filtro de partículas diesel estava com defeito interno. No meu caso, o mecânico substituiu o DPF com defeito e recalibrou o sistema. Isso resolveu o problema completamente e, desde então, o carro tem funcionado perfeitamente, sem mais fumaça preta, sem perda de potência e a luz do motor está apagada. A regeneração do DPF também voltou a funcionar regularmente. Definitivamente não é um problema menor, mas também não é um defeito catastrófico que torna o carro inutilizável. Espero que isso ajude você.
(Traduzido de Alemão)