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DanBau92

Fumaça preta e diminuição da potência do motor: Experiências com filtros de partículas no Peugeot Bipper

Falha na regeneração do DPF

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Fumo negro do escape durante a aceleração

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Forte cheiro a escape

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Perda de potência do motor

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Luz de controlo do motor acesa

Olá pessoal! Alguém tem experiência com problemas com filtros de partículas? No meu Peugeot Bipper Diesel de 2013 (quilometragem 5.933 km), o escapamento produz fumaça preta ao acelerar, a luz de controle do motor acende e a potência do motor também diminui. Também tem um cheiro forte de gases de escapamento. A regeneração do DPF também falha. Acho que a eficiência do filtro de partículas pode estar muito baixa. Você teve problemas semelhantes e como lidou com eles no mecânico? Infelizmente, tive uma experiência ruim da última vez. Ficarei muito feliz em ouvir suas opiniões e experiências!

(Traduzido de Alemão)

6 comentário(s)


EvaRacer

Olá! Tive problemas semelhantes com meu Peugeot Partner Diesel 2010. Meu carro se comportou exatamente como o seu: fumaça preta, luz indicadora acesa, potência do motor diminuindo. Além disso, a regeneração do DPF não funcionou. Acontece que o filtro de partículas estava com defeito e, sim, parece ser um problema muito sério porque o filtro afeta de alguma forma a potência do motor. Meu mecânico teve que substituir o filtro de partículas. Afinal, foi um erro ocasional; com alta quilometragem isso pode acontecer com mais frequência. Pode ser necessário trocar o filtro e possivelmente ajustar a unidade de controle do motor para evitar que o problema ocorra novamente. Certamente não é uma situação agradável, mas espero que minha experiência ajude você um pouco. Boa sorte na sua próxima visita ao workshop!

(Traduzido de Alemão)

DanBau92 (Autor)

Olá, obrigado pela sua resposta rápida e pelos detalhes! É bom saber que não estou sozinho. Diga-me, você consegue lembrar quanto custou o reparo, ou seja, a troca do filtro de partículas? E houve algum outro problema que precisou ser resolvido após o reparo ou ficou tudo bem?

(Traduzido de Alemão)

EvaRacer

Ei, claro que lembro! O reparo, ou seja, a substituição do filtro de partículas, me custou 1550 €. O comprimento da carteira teve que sofrer consideravelmente. Mas desde que o mecânico resolveu o problema da "eficiência do filtro de partículas estar muito baixa", tudo voltou a funcionar perfeitamente. Claro, era muito dinheiro, mas tive paz desde então. E não deixe que a alta quilometragem o desanime, isso pode acontecer. Então, mantenha a cabeça erguida, resolva isso e, com sorte, você terá paz depois.

(Traduzido de Alemão)

DanBau92 (Autor)

Isso é muito útil, obrigado pela sua resposta detalhada e honestidade sobre o preço. É bem caro, mas considerando que o problema é resolvido depois, parece valer a pena. Vou conversar com meu mecânico sobre isso e espero que o reparo ocorra sem problemas. É definitivamente encorajador ouvir que tudo correu bem para você depois. Obrigado novamente e tudo de bom para você e seu Peugeot!

(Traduzido de Alemão)

Epjp63

Porque é que não posso utilizar o Carly para efetuar uma regeneração para o Peugeot Boxer construído em 2022?

(Traduzido de Alemão)

CarlyMechanic

@Epjp63

Porque é que não posso utilizar o Carly para efetuar uma regeneração para o Peugeot Boxer construído em 2022?

Para um Peugeot Boxer 2022, a capacidade de efetuar uma regeneração do DPF utilizando uma ferramenta como a Carly pode ser limitada devido ao software do veículo ou a problemas de compatibilidade. Certifique-se de que a aplicação Carly e o adaptador estão actualizados com a versão mais recente, uma vez que as actualizações podem incluir novas funcionalidades ou melhorias de compatibilidade. Se o problema persistir, poderá ser necessário consultar um mecânico profissional ou contactar o suporte da Carly para obter mais assistência. Informe-me se tiver mais alguma questão!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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