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OliverRock

Fumaça preta e aumento do consumo de combustível no Opel Meriva - Possíveis defeitos no sensor de massa de ar?

Paragem ao ralenti

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Luz de controlo do motor acesa

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O motor desliga-se sozinho

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Solavancos durante a aceleração

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Tremor ao ralenti

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Fumo negro do escape durante a aceleração

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Pouca economia de combustível

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Perda de potência do motor

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Motor instável

Olá pessoal, recentemente tenho tido alguns problemas com meu Opel Meriva 2005 com 77.595 km rodados e motor a gasolina. Ao acelerar, sai fumaça preta do escapamento, a luz de verificação do motor pisca constantemente, a potência diminui e o motor funciona de forma muito irregular. Às vezes, o motor simplesmente desliga e liga novamente durante a função de solavancos. Também notei que o consumo de combustível é bastante alto e que ocasionalmente ele para e vibra muito quando em marcha lenta. Receio que o defeito possa ser devido ao sensor de massa de ar, mas depois da minha última experiência com a oficina estou bastante cético. Alguém de vocês já passou por algo parecido e pode me contar quais experiências teve com workshops, especialmente com um problema como esse? Muito obrigado!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


MatthiasFuchsFan

Olá, tive um problema parecido com meu Opel Astra 2008. Descobri que danos no chicote elétrico foram a razão de tudo. Foi realmente um problema muito sério, pois afetou todo o funcionamento do veículo. Na oficina, a falha teve que ser detectada, o cabo danificado identificado e então reparado ou substituído. Foi um pouco difícil encontrar a localização exata da falha no chicote elétrico, mas finalmente o mecânico conseguiu. Isso foi complicado porque dá muito trabalho examinar os cabos, mas depois do reparo meu Astra voltou a funcionar perfeitamente. Na minha experiência, você não deve deixar um problema como esse por muito tempo, caso contrário, ele só vai piorar. Espero que isso ajude você. Atenciosamente.

(Traduzido de Alemão)

OliverRock (Autor)

Olá, obrigado pela sua resposta rápida! É reconfortante saber que seu Opel Astra teve o mesmo problema e ele foi resolvido. Pergunta idiota talvez, mas você se lembra de quanto teve que pagar pelos reparos naquela época? E houve mais algum problema desde então ou tudo correu bem? Agradeço desde já sua ajuda. Saudações.

(Traduzido de Alemão)

MatthiasFuchsFan

Ei, claro, sem problemas! Então o reparo dos danos no chicote elétrico me custou 95€. Sei que parece muito no começo, mas desde que o reparo foi feito, meu Opel Astra voltou a funcionar perfeitamente, então definitivamente valeu a pena. E não, não houve mais problemas desde então. A propósito, em relação à sua suspeita sobre o defeito no medidor de massa de ar: Naquela época, durante a inspeção na oficina, foi realmente encontrado um problema com o medidor de massa de ar. No entanto, isso foi completamente resolvido desde a visita à oficina e meu carro tem funcionado perfeitamente desde então. Espero que isso ajude você. Boa sorte com seu Meriva! Saudações.

(Traduzido de Alemão)

OliverRock (Autor)

Uau, isso não parece tão ruim. Quando ouvi sobre o problema no motor, pensei que custaria uma fortuna consertá-lo. Mas 95€ - isso definitivamente está dentro do possível. Suas experiências realmente me acalmam um pouco. Irei até minha oficina habitual e contarei a eles sobre sua experiência. Talvez eles possam resolver o problema de maneira semelhante. Obrigado novamente por seus conselhos e apoio! Saudações.

(Traduzido de Alemão)

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