Fumaça preta e aumento do consumo de combustível em um VW Golf 2011 - Procurando conselhos e soluções

Tive um problema semelhante com o meu VW Passat 2014. Na verdade, era a unidade de controlo do motor. Era bastante grave, o meu carro não pegava de todo. Fui à oficina na altura e o mecânico disse que a unidade de controlo do motor estava avariada. No meu caso, não era um problema com o sensor lambda, mas sim com a unidade de controlo que estava a causar estes sintomas. Substituíram a peça e o carro voltou a funcionar como um relógio. Parece ser um problema conhecido nestes modelos. Tente outra oficina, talvez eles o possam ajudar. Não se deixe enganar e vá ver o que se passa. Espero que isto vos ajude!

(Traduzido de Alemão)

Obrigado pela dica sobre a unidade de controlo do motor. Não me teria necessariamente lembrado disso. Lembra-se de quanto lhe custou a reparação? E teve algum problema semelhante desde então? Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

Não há problema, não tens de quê! A reparação da unidade de controlo do motor custou-me 1000 euros na altura, o que foi bastante dispendioso, mas desde então o meu carro tem voltado a funcionar bem. Só recentemente tive o defeito do aquecedor da sonda lambda que mencionou e consegui repará-lo na oficina. Desde então, não tive mais nenhum problema semelhante. Espero que aconteça o mesmo consigo. Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

Obrigado pela informação! É um pouco caro, mas se ajudar, vale a pena. É bom saber que não teve mais problemas depois disso. Amanhã vou à oficina perguntar sobre a unidade de controlo do motor. Espero que também seja esse o problema do meu carro. Por isso, mais uma vez, obrigado pela vossa ajuda. Depois digo-vos como correu. Adeus e cuida-te bem!

(Traduzido de Alemão)