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MeliFuchsRacer

Fumaça preta e alto consumo de combustível: possível defeito no filtro de partículas diesel de um VW Passat 2010

Falha na regeneração do DPF

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Motor instável

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Luz de controlo do motor acesa

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Pouca economia de combustível

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Perda de potência do motor

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Fumo negro do escape durante a aceleração

Olá amigos, estou com um problema no meu VW Passat Diesel 2010 (quilometragem 263.754 km). O carro está apresentando problemas: fumaça preta ao acelerar, a luz de controle do motor está constantemente acesa, quase sem potência, o motor funciona de forma irregular, aumenta o consumo de combustível e a regeneração do DPF não funciona. Suspeita: Defeito no filtro de partículas diesel. Alguém de vocês já teve os mesmos problemas e como foi no mecânico? Experiências e sugestões seriam muito úteis. Agradeço antecipadamente!

(Traduzido de Alemão)

6 comentário(s)


WolfiJ

Olá, tive um problema semelhante com meu VW Golf Diesel 2013. Também havia um motor funcionando de forma irregular e luzes de advertência enlouquecidas. Na última visita à oficina, descobriu-se que na verdade era o filtro de partículas diesel. A regeneração do DPF não funcionou. Era um assunto muito sério. Um filtro completamente novo foi instalado e, depois de alguns testes, meu carro voltou a funcionar perfeitamente. Em qualquer caso, suas suspeitas podem ser justificadas. É melhor levar o carro rapidamente à oficina para que ele seja verificado. Espero que isso ajude!

(Traduzido de Alemão)

MeliFuchsRacer (Autor)

Olá, obrigado pela sua resposta rápida! Uau, um filtro completamente novo, isso parece sério. Você ainda se lembra de quanto teve que pagar por isso? E mais alguma coisa surgiu desde a troca? É muito importante ouvir sua experiência porque os sintomas parecem muito semelhantes.

(Traduzido de Alemão)

WolfiJ

Olá, sem problemas, estou sempre feliz em ajudar! A diversão me custou 1550 €. Foi um baque no meu bolso, eu te digo! Custou muito dinheiro consertar o defeito interno no filtro de partículas diesel. Mas desde o conserto, meu Golf está funcionando como um sonho novamente. A fumaça preta sumiu, o motor está funcionando suavemente e todas as luzes de advertência se apagaram. Então, para encurtar a história: valeu a pena, mesmo sendo bem caro. Espero que você não precise gastar muito dinheiro, mas se precisar, posso garantir que as coisas vão melhorar depois. Boa sorte, amigo!

(Traduzido de Alemão)

MeliFuchsRacer (Autor)

Ótimo, isso parece uma verdadeira aventura com seu carro! Claro que 1550 € é muito dinheiro. Mas se o seu Golf voltou a funcionar sem problemas depois disso, então pode valer a pena o investimento no meu Passat também. Claro que espero que não seja tão caro, mas quem sabe. Marcarei uma consulta na oficina e torcerei pelo melhor. Talvez eu tenha sorte e seja outra coisa. Se você tiver alguma outra dica, por favor me avise. Muito obrigado pela sua ajuda. Você realmente me ajudou!

(Traduzido de Alemão)

Carlymehanik

Minhas senhoras e meus senhores, Ocorreu um erro no meu Audi A6 4G, modelo 2014. A avaria está relacionada com a eficiência do banco 1 do filtro de partículas, que está abaixo do limiar. Agradeço desde já a vossa ajuda. Com os melhores cumprimentos

(Traduzido de Alemão)

CarlyMechanic

@Carlymehanik

Minhas senhoras e meus senhores, Ocorreu um erro no meu Audi A6 4G, modelo 2014. A avaria está relacionada com a eficiência do banco 1 do filtro de partículas, que está abaixo do limiar. Agradeço desde já a vossa ajuda. Com os melhores cumprimentos

Comece por verificar se o DPF está entupido ou se existem fugas no sistema de escape. Pode também tentar uma regeneração forçada se o seu veículo a suportar. Se o problema persistir, poderá ser necessário inspecionar os sensores relacionados com o sistema DPF. Diga-me como correu ou se tiver mais alguma questão!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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