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JayBohm

Fumaça preta e aceleração irregular no Peugeot Partner 2012: Problemas com filtro de partículas diesel?

Forte cheiro a escape

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Fumo negro do escape durante a aceleração

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Solavancos durante a aceleração

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Luz de controlo do motor acesa

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Falha na regeneração do DPF

Olá pessoal, estou com um problema estranho no meu Peugeot Partner fabricado em 2012 com motor diesel. Sai fumaça preta do escapamento ao acelerar, a luz de verificação do motor está acesa, a regeneração do DPF não está funcionando corretamente, o carro dá solavancos ao acelerar e o escapamento tem um cheiro forte. Isso pode ser devido a uma carga pesada no filtro de partículas diesel? Alguém de vocês teve problemas semelhantes e pode me dar dicas específicas? Gostaria de saber mais sobre seus reparos e experiências com a oficina a esse respeito. Obrigado!

(Traduzido de Alemão)

6 comentário(s)


Melhor resposta

SabriWag91

Olá, tive um problema semelhante com o meu Peugeot 208 de 2014 - portanto, muito semelhante ao seu carro. Não sou um especialista, mas tenho alguma experiência com automóveis. No meu caso, o filtro de partículas diesel (DPF) estava com um defeito interno. Foi também uma reparação bastante dispendiosa. Na altura, paguei 1550 euros na minha oficina. Penso que também pode ser esse o seu caso. Pode dar-nos mais pormenores sobre o seu veículo? Quanto mais informações tivermos, melhor o poderemos ajudar.

(Traduzido de Alemão)

JayBohm (Autor)

Olá, obrigado pela vossa resposta. O meu Partner é um diesel, construído em 2012, e tem agora 55802 km. Tenho feito revisões regulares, a última das quais há alguns meses. Espero que isto ajude de alguma forma. Obrigado pelo apoio, espero não ter de gastar muito dinheiro!

(Traduzido de Alemão)

SabriWag91

Não há problema, não tens de quê. O seu carro não tem assim tantos quilómetros, por isso acho estranho que esteja a ter esses problemas. Bem, se for mesmo o DPF, então sim, pode ser caro. Mas talvez tenha sorte e seja apenas um sensor ou algo do género, o que normalmente é mais barato. Como já disse, no meu Peugeot 208 era o DPF. Comece por pedir a leitura da memória de avarias na oficina para ver se conseguem encontrar uma causa exacta. Boa sorte, espero que consiga resolver o problema de forma rápida e económica!

(Traduzido de Alemão)

JayBohm (Autor)

Olá, mais uma vez obrigado pela vossa ajuda. Também estou um pouco aborrecido por estes problemas surgirem tão cedo. Bem, vou tentar marcar uma visita a uma oficina o mais rapidamente possível e fazer a leitura da memória de avarias. Espero bem que seja apenas um sensor! Graças a Deus, ainda tenho algum dinheiro em caixa. Quando souber mais, informo-vos. Até lá, muito obrigado e boa saúde!

(Traduzido de Alemão)

Marcel1989

Olá, é possível limpar meu filtro de partículas?

(Traduzido de Alemão)

CarlyMechanic

@Marcel1989

Olá, é possível limpar meu filtro de partículas?

Sim, pode mandar limpar o seu filtro de partículas diesel (DPF). É frequentemente uma solução mais económica do que substituí-lo. Certifique-se de que a limpeza é efectuada por um profissional para garantir que é feita de forma adequada e segura. Após a limpeza, monitorize o desempenho do seu veículo para ver se o problema foi resolvido. Se tiver mais alguma questão, contacte-me!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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