Fumaça de escapamento, luz de verificação do motor e regeneração do DPF no Seat Alhambra Diesel 2018

Olá pessoal, obrigado pelas respostas rápidas e úteis. Fui ao mecânico na semana passada e eles também trocaram meu DPF. O custo para mim foi de cerca de 1700 euros. Não é barato, claro, mas meu carro está funcionando perfeitamente novamente e espero que continue assim. Então, obrigado novamente a todos, suas experiências e dicas me acalmaram e me ajudaram. Então, tenham uma boa viagem a todos e até a próxima quando meu amado Seat começar a dar problemas novamente.

(Traduzido de Alemão)

Ei! Eu tive o mesmo problema com meu Seat Leon 2015. Como você suspeita, era de fato um filtro de partículas diesel muito carregado - então nada sério. Na última visita à oficina, o filtro simplesmente teve que ser regenerado e depois disso tudo voltou a funcionar perfeitamente. Então você não precisa se preocupar, isso deve ser fácil de consertar. Espero que isso ajude!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela sua experiência. Acabei de ler sua discussão e tenho exatamente o mesmo problema com meu Audi A4. É reconfortante saber que o problema não é tão grave. Você se lembra aproximadamente de quanto pagou pelo reparo? E você teve algum problema com o carro desde então? Gostaria de ficar de olho em tudo para não ser surpreendido. Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

Olá, sem problemas! Bom, com meu Seat foi muito fácil e acho que custou 45€. Após a visita à oficina, o filtro de partículas diesel voltou a funcionar bem. A oficina me disse que se o filtro começar a dar problema novamente, o custo poderia facilmente ser maior que € 1.000, mas até agora meu carro está funcionando perfeitamente novamente. No final das contas, é claro que você está certo, você não quer ter nenhuma surpresa desagradável. Espero que sua caixa fique pronta novamente em breve!

(Traduzido de Alemão)

Olá pessoal! Tive o mesmo problema com meu VW Passat diesel com pouco mais de 200.000 km. Parece que esse filtro de partículas diesel realmente não dura para sempre. Para mim foi exatamente o mesmo que para você: fumaça preta, cheiro forte de escapamento e solavancos ao acelerar. Também troquei o filtro e não tive mais problemas desde então. No meu caso, eles tiveram que substituir o filtro de partículas diesel, o que me custou cerca de 1.500 euros, o que é bem caro comparado aos seus valores. Nunca pensei que isso seria um problema com tanta quilometragem, mas você nunca para de aprender, certo? Espero que isso ajude você! E não se preocupe, depois disso ele voltará a funcionar normalmente.

(Traduzido de Alemão)