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Freelander TD4: Problemas com fumaça preta e DPF, ajuda necessária!

Pouca economia de combustível

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Falha na regeneração do DPF

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Luz de controlo do motor acesa

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Motor instável

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Fumo negro do escape durante a aceleração

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Perda de potência do motor

Olá a todos! Estou com problemas com meu Freelander TD4 2000. O motor está apresentando fumaça preta pesada durante a aceleração, perda de potência e marcha lenta irregular. O DPF não regenera corretamente e o consumo de combustível disparou. Suspeito que o sensor de contrapressão do escapamento pode ser o culpado. Alguém já lidou com sintomas semelhantes e os consertou? Particularmente interessado em experiências de oficina e custos de reparo. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


LucasRi

Tendo alguma experiência com Land Rovers, enfrentei um problema semelhante com meu Discovery TD5 2002 no verão passado. Aquela fumaça preta espessa e perda de potência parecem muito familiares! Minha oficina descobriu que o DPF estava severamente entupido, muito além das capacidades normais de regeneração. Depois de tentar algumas regenerações forçadas sem sorte, eles tiveram que fazer uma limpeza completa do DPF e reiniciar o sistema. Custou cerca de 1325 euros, mas tem funcionado como um campeão desde então. Só quero ter certeza, você notou alguma luz de advertência? E como é seu padrão típico de direção? Viagens curtas podem realmente atrapalhar os ciclos de regeneração do DPF. Ajudaria saber disso antes de sugerir algo específico. A propósito, se você estiver procurando uma oficina confiável, me diga o que você tentou até agora. Esses problemas de diesel podem ser complicados, e encontrar alguém que realmente conheça Land Rovers faz uma grande diferença.

(Traduzido de Inglês)

SabiBoheme (Autor)

Obrigado por compartilhar sua experiência com o Discovery! Meu Freelander está com 63.801 km, e eu o levei para a manutenção no mês passado. A luz EML está piscando, mas nenhuma outra luz de advertência. Eu dirijo um pouco, mas principalmente viagens mais longas. Ainda não o levei a uma oficina, esperava obter algumas informações aqui primeiro, pois esses reparos podem ser muito caros. Pedi a um mecânico para dar uma olhada rápida, e ele também achou que poderia ser relacionado ao DPF, mas não tinha 100% de certeza. Realmente espero que não precise de uma substituição completa do DPF como o seu, esse preço me deixa nervoso! Você notou alguma melhora no consumo de combustível após o reparo? O meu está bebendo diesel como se não houvesse amanhã agora.

(Traduzido de Inglês)

LucasRi

Olá de novo! Sim, lembro-me de quando meu Discovery teve esses problemas, definitivamente estressantes! Já que você mencionou a luz EML e sua quilometragem, parece ainda mais com o que passei. Depois que limpei e reiniciei meu DPF, o consumo de combustível voltou ao normal, foi um alívio! Eu estava queimando diesel como um louco antes do conserto, provavelmente 30-40% a mais do que o normal. Agora estou de volta a ter uma quilometragem decente, e a fumaça preta desapareceu completamente. Só um aviso, inicialmente tentei algumas correções mais baratas primeiro, como usar aditivos de limpeza de DPF e fazer algumas corridas em alta velocidade para forçar a regeneração. Desperdicei cerca de 200 euros nisso antes de finalmente morder a bala e resolver o problema corretamente. Olhando para trás, eu deveria ter ido direto para a oficina. A luz EML piscando é interessante, o meu fez exatamente a mesma coisa antes que as coisas piorassem. Honestamente, mesmo sendo caro, eu realmente recomendo que você o verifique corretamente em breve. Esses sintomas tendem a piorar, e você pode acabar causando mais danos (e gastando mais) se esperar muito tempo. Uma pergunta rápida: você notou algum barulho de chocalho na área do escapamento? Esse foi outro sintoma que eu tive e esqueci de mencionar antes.

(Traduzido de Inglês)

SabiBoheme (Autor)

Muito obrigado por todas essas informações detalhadas! Era exatamente o que eu precisava ouvir. Nenhum barulho de chocalho no escapamento ainda, mas depois do que você compartilhou, acho que vou parar de adiar isso e fazer uma verificação adequada. Você está certo sobre potencialmente causar mais danos, essa é a última coisa de que preciso! Fiquei tentado a experimentar esses aditivos de limpeza de DPF também, mas ouvir sobre sua experiência com eles me salvou de desperdiçar dinheiro lá. Parece que essas coisas realmente precisam de atenção profissional adequada. Ainda é doloroso pensar no custo potencial, mas acho que é melhor do que arriscar uma substituição completa do DPF ou danos piores no futuro. Começarei a fazer algumas ligações para oficinas amanhã. Realmente aprecio você reservar um tempo para compartilhar sua experiência, isso definitivamente me ajudou a tomar uma decisão sobre isso. Informarei o grupo como ficou quando eu resolver!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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