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PeteStein

Freelander TD4: Perda de potência e problemas de ABS/tração resolvidos?

Perda de potência do motor

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Perda de tração

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Luz avisadora do ABS

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O sistema ABS/DSC não está a funcionar

Olá a todos! Estou com problemas com meu Freelander TD4 2012. A potência do motor continua caindo, além disso, o ABS e o controle de tração pararam completamente de funcionar, ambas as luzes de advertência estão acesas. Suspeito que pode estar relacionado a uma fonte de alimentação de voltagem do sensor de velocidade com defeito. Alguém já lidou com sintomas semelhantes? Estou realmente interessado em ouvir sobre suas experiências de reparo e qual foi o problema real. Agradeceria qualquer feedback da oficina ou dicas de reparo. Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


RacingErika

Olá! Tenho alguma experiência trabalhando em Land Rovers e tive um problema semelhante com meu Discovery TD4 2010. Os sintomas que você descreve parecem muito familiares. No ano passado, minhas luzes de ABS e controle de tração acenderam e tive os mesmos problemas de perda de potência. Depois de levá-lo à minha oficina de confiança, eles descobriram que o sensor de velocidade da roda estava com defeito e, como estava integrado ao conjunto do cubo do rolamento da roda, toda a unidade precisava ser substituída. O conserto me custou cerca de 170 euros, peças e mão de obra incluídas. Ele tem funcionado perfeitamente desde então. Antes de tirar conclusões precipitadas, você poderia compartilhar: Você notou algum ruído incomum nas rodas? Esses problemas são constantes ou aparecem e desaparecem? Você leu algum código de diagnóstico? Isso me ajudaria a dar conselhos mais específicos com base na minha experiência com esses veículos.

(Traduzido de Inglês)

PeteStein (Autor)

Olá, obrigado por compartilhar sua experiência! Tenho meu Freelander desde que atingi 75 mil km e agora estou com 97.834 km, logo após minha última revisão. Seu problema com o Discovery parece exatamente o que estou enfrentando! E sim, para responder às suas perguntas, na verdade há um leve ruído de trituração vindo da roda dianteira esquerda ao fazer curvas em baixas velocidades. Os problemas parecem piorar quando estou dirigindo em condições molhadas, mas eles estão quase sempre lá agora. Ainda não li os códigos, mas sua história de reparo me dá esperança de que não vá estourar o orçamento! Acho que devo dar uma olhada logo antes que piore. Realmente aprecio sua resposta detalhada, especialmente porque esses Land Rovers podem ser complicados às vezes. Provavelmente o levarei a uma oficina esta semana. Obrigado novamente pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)

RacingErika

Olá de novo! Obrigado por retornar com esses detalhes. Eu entendo totalmente o que você está passando, aquele ruído de trituração da roda dianteira esquerda é exatamente o que eu senti com meu Discovery antes de consertá-lo! Pelo que você está descrevendo, especialmente sobre piorar em condições úmidas, estou ainda mais convencido de que é o mesmo problema que tive com o sensor de velocidade da roda/conjunto de rolamento. A faixa de 75 mil a 97 mil km é normalmente quando essas peças começam a mostrar sua idade nesses modelos. Uma coisa que aprendi durante meu reparo, não espere muito tempo para consertar. Quando o meu começou a agir mal, dirigi por cerca de duas semanas antes de consertá-lo, e notei que os problemas do ABS estavam piorando progressivamente. O ruído de trituração também ficou mais alto, o que provavelmente não estava fazendo nenhum favor para o rolamento. Dica rápida da minha experiência: quando você levá-lo à oficina, peça para verificarem os dois rolamentos da roda dianteira. Mesmo que apenas um esteja fazendo barulho agora, o outro pode estar perto de falhar também. Acabei trocando os dois no meu só por segurança e, honestamente, estou feliz por ter feito isso. Me conte como foi na oficina, estou curioso para saber se é o mesmo problema. Esses Land Rovers podem ser peculiares às vezes, mas são ótimos veículos quando tudo está funcionando direito!

(Traduzido de Inglês)

PeteStein (Autor)

Obrigado por todos os ótimos conselhos! Realmente aprecio você ter dedicado um tempo para compartilhar esses detalhes extras sobre sua experiência de reparo. Essa é uma dica sólida sobre verificar os dois rolamentos das rodas, definitivamente faz sentido ser proativo sobre isso. Na verdade, marquei o carro para amanhã de manhã e vou me certificar de mencionar a verificação dos dois rolamentos ao mecânico. Você está certo sobre não esperar, não quero arriscar piorar as coisas dirigindo-o por muito tempo nessas condições. É muito útil ouvir de alguém que lidou com o mesmo problema. Esses caminhões são realmente fantásticos quando estão funcionando corretamente, só precisam ficar em dia com a manutenção, eu acho! Vou mandar uma mensagem para você depois da visita à oficina para contar o que eles encontraram. Obrigado novamente por toda a sua ajuda com isso!

(Traduzido de Inglês)

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