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WolfRider98

Freelander Diesel corta: problemas com o sensor do virabrequim?

O carro não arranca

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Perda de potência do motor

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Luz de controlo do motor acesa

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O motor desliga-se sozinho

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Motor instável

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Tempo de arranque a frio mais longo

Olá a todos, preciso de ajuda com meu Freelander diesel 2009. Estou com vários problemas, motor desliga, difícil de dar partida quando frio, perda de potência e CEL ligado. O motor funciona mal e às vezes não dá partida. Suspeito que pode ser o sensor do virabrequim. Alguém já lidou com sintomas semelhantes? Qual foi o problema real e como ele foi corrigido? Realmente gostaria de ouvir sobre suas experiências e resultados de reparo.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


UdoRacer

Olá! Tenho alguma experiência trabalhando em carros, e seus sintomas parecem muito familiares. Tive um problema semelhante com meu Land Rover Discovery diesel 2007 no ano passado. Os sintomas eram exatamente como os seus, parada incomum, partidas difíceis e aquela irritante luz de verificação do motor. Depois de lutar com isso por uma semana, levei-o ao meu mecânico regular. Acontece que o chicote elétrico do sensor do virabrequim estava danificado, causando conexões intermitentes. O reparo me custou cerca de 170 euros, incluindo peças e mão de obra. Desde então, ele tem funcionado perfeitamente! Os sintomas que você está descrevendo realmente apontam para um problema no sensor do virabrequim, mas também pode ser outra coisa. Você poderia compartilhar: Algum código de erro específico que você está recebendo? Isso acontece mais quando o motor está frio ou quente? Você notou algum ruído incomum? Isso me ajudaria a dar conselhos mais específicos com base na minha experiência.

(Traduzido de Inglês)

WolfRider98 (Autor)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Meu Freelander acabou de atingir 182210 KM e fez sua última revisão há dois meses. Estou recebendo o código de erro P0335, e ele definitivamente tem mais dificuldades quando está frio. Nenhum ruído incomum, na verdade, apenas o funcionamento irregular quando ele começa a agir. Os mecânicos verificaram o sistema de combustível durante minha última revisão, mas não encontraram nada de errado lá. O interessante é que seu Discovery tinha sintomas semelhantes. Você notou algum sinal de alerta antes que ele falhasse completamente? Estou tentando descobrir se devo levá-lo imediatamente ou se posso dirigi-lo por mais alguns dias até que meu mecânico regular tenha uma vaga. Realmente aprecio as informações detalhadas sobre seus custos de reparo também, me ajuda a saber o que esperar!

(Traduzido de Inglês)

UdoRacer

Olá de novo! Obrigado por esses detalhes extras, eles são realmente muito úteis. Sim, olhando para seus sintomas e aquele código P0335, é definitivamente o mesmo problema que tive com meu Discovery. Antes que meu sensor falhasse completamente, notei que os problemas estavam piorando gradualmente ao longo de uma semana. Começou com hesitação ocasional, então as partidas a frio ficaram mais longas e, finalmente, ele simplesmente morria do nada. Na verdade, consegui dirigi-lo por cerca de 4-5 dias após os primeiros sintomas, mas, honestamente, não recomendaria forçar tanto quanto fiz. Tive sorte! Com sua quilometragem sendo semelhante à minha (a minha estava em torno de 175.000 km quando aconteceu) e, especialmente, com esse código de erro específico, estou bastante confiante de que é o mesmo problema. O interessante é que as verificações do sistema de combustível geralmente não apresentam esse problema, foi exatamente o que aconteceu com o meu também. Meu conselho? Não espere como eu esperei. O risco de ficar preso não vale a pena, e você pode acabar causando mais danos. Quando o meu finalmente quebrou, fiquei preso em um momento realmente inconveniente! Além disso, o reparo é relativamente simples e não muito caro em comparação a outros problemas potenciais. Apenas um aviso, certifique-se de que eles verifiquem o chicote elétrico completamente, não apenas o sensor em si. No meu caso, eles inicialmente substituíram apenas o sensor, mas o problema voltou depois de alguns dias por causa da fiação danificada.

(Traduzido de Inglês)

WolfRider98 (Autor)

Muito obrigado pelo conselho detalhado! Você realmente me convenceu a não esperar por esse reparo. A semelhança entre nossos casos é assustadora, mesmos sintomas, quilometragem semelhante e até mesmo as verificações do sistema de combustível estão limpas. Definitivamente ligarei para meu mecânico amanhã cedo e verei se eles podem me encaixar mais cedo. Realmente aprecio a dica sobre verificar o chicote elétrico também, esse é exatamente o tipo de insight que eu esperava quando postei aqui. Eu odiaria acabar ficando preso ou causando mais danos ao forçar demais. Melhor gastar um pouco agora do que arriscar uma conta de reparo maior depois! Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, foi super útil para tomar minha decisão. Provavelmente alugarei um carro por alguns dias enquanto isso é resolvido.

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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