Unidade de controlo do pré-aquecimento avariada
O relé controla o sistema de pré-brilho para um arranque suave do motor diesel.
Custos
Cada problema de carro pode ser causado por coisas diferentes. Aqui estão as mais comuns
Desbloqueie os custos
Basta digitar seu e-mail gratuitamente para desbloquear os custos.
max.
Causas potenciais
- Peças de substituição
- Tempo de trabalho
max.
Causas potenciais
- Peças de substituição
- Tempo de trabalho
max.
Causas potenciais
- Peças de substituição
- Tempo de trabalho
max.
Causas potenciais
- Peças de substituição
- Tempo de trabalho
Atenção! Erro crítico!
O arranque do motor pode tornar-se mais difícil, especialmente durante o tempo frio. Podem ocorrer danos consequentes no turbocompressor e no DPF.
Discussões
Um utilizador da nossa comunidade Carly fez as seguintes perguntas sobre esta falha:
Smart Mechanic
Details
Probabilidade
Com base nos valores e sintomas que introduziu, é possível fazer uma estimativa grosseira da probabilidade deste problema
ALTO
Consequências típicas
Se este defeito for detectado, pode dar origem aos seguintes problemas
- Danos no turbocompressor
- Danos no sistema de escape
- Não aprovação no ensaio de emissões de gases de escape (Não aprovação no ensaio de emissões de gases de escape)
Função das velas de incandescência
Num veículo, as unidades de controlo de incandescência ou os relés de pré-candescência servem para controlar todas as velas de incandescência. Fornecem às velas de incandescência uma corrente de referência específica durante o arranque, que é definida pela unidade de controlo do motor. Em alternativa, também podem ser programados para fornecer corrente às velas de incandescência durante um período previamente definido.
O relé de pré-combustão está ligado à unidade de controlo do motor e às velas de incandescência através de cabos, o que permite uma troca de informações durante o funcionamento do motor. Por exemplo, a chamada incandescência intermédia pode ser iniciada se determinados valores-alvo, como a temperatura do ar de escape ou de admissão, forem ultrapassados ou não atingidos.