Unidade de controlo do motor avariada
O relé liga e desliga a energia de controlo do motor, permitindo que o motor arranque e pare.
Custos
Cada problema de carro pode ser causado por coisas diferentes. Aqui estão as mais comuns
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Mais caro
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Discussões
Um utilizador da nossa comunidade Carly fez as seguintes perguntas sobre esta falha:
Smart Mechanic
Details
Probabilidade
Com base nos valores e sintomas que introduziu, é possível fazer uma estimativa grosseira da probabilidade deste problema
ALTO
Consequências típicas
Se este defeito for detectado, pode dar origem aos seguintes problemas
- O arranque do motor não é possível
- Falha na inspeção geral (pode não se aplicar no seu país)
Função de controlo do motor
A unidade de controlo do motor é a cabeça do sistema de controlo do motor. Com base em sensores, regula a injeção de combustível e a ignição nos motores a gasolina. Para além destas tarefas principais, a MSG coordena muitos outros componentes para um funcionamento ótimo do motor.
Para controlar atuadores que consomem muita corrente, como ventiladores elétricos ou sistemas de ignição, o MSG utiliza relés. Estes permitem que a secção transversal do cabo e, portanto, a necessidade de espaço do MSG seja mantida pequena. No entanto, as superfícies de contacto dos relés estão sujeitas a tensões que podem levar a resistências de contacto e a um fluxo de corrente reduzido.