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Problema com o aquecedor PTC

O aquecedor elétrico aquece rapidamente o interior em tempo frio.

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Custos

Cada problema de carro pode ser causado por coisas diferentes. Aqui estão as mais comuns

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Mais caro

max.

Causas potenciais

  • Peças de substituição
  • Tempo de trabalho
Custos moderados

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Causas potenciais

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Estojo mais barato

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Causas potenciais

  • Peças de substituição
  • Tempo de trabalho

Discussões

Um utilizador da nossa comunidade Carly fez as seguintes perguntas sobre esta falha:

Smart Mechanic

Details

Probabilidade

Com base nos valores e sintomas que introduziu, é possível fazer uma estimativa grosseira da probabilidade deste problema

high-probability

ALTO

Consequências típicas

Se este defeito for detectado, pode dar origem aos seguintes problemas

  • Restrição do conforto de condução

Funcionalidade do aquecedor auxiliar

Os motores diesel não geram muito calor residual, pelo que muitos fabricantes utilizam aquecedores auxiliares eléctricos para melhorar o desempenho do aquecimento. Este funciona como um aquecedor de água instantâneo e é instalado em série a montante do permutador de calor do aquecedor. A sua potência máxima varia consoante o veículo.

A energia é normalmente fornecida sem fusível e diretamente a partir do gerador. Existe uma ligação adicional à unidade de controlo do motor. O sistema automático integrado de aquecimento/ar condicionado (unidade de controlo do ar condicionado) solicita a potência de aquecimento através da unidade de controlo do motor. A cerca de 0°C, o aquecedor auxiliar aquece até 86°C de temperatura do líquido de arrefecimento e desliga-se mais cedo a temperaturas mais quentes.

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