Ford Territory Diesel 2015: Fumaça preta e problemas com regeneração do DPF

Ei, tive um problema parecido há algum tempo com meu Ford Ranger Diesel 2013. Os solavancos, a fumaça preta e o cheiro me pareceram muito familiares. Na verdade, o DPF estava com defeito interno, como você suspeita. A oficina teve que substituí-lo porque estava muito carregado e bloqueado. Este é um assunto sério porque o DPF desempenha um papel importante na redução de emissões. Mas não se preocupe, depois que o reparo foi feito, meu carro voltou a funcionar perfeitamente. É importante que você não ignore e dirija até a oficina o mais rápido possível. Espero que isso ajude você!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela resposta rápida! Parece que tivemos o mesmo problema. Você se lembra de quanto pagou para substituir o DPF? E surgiu mais alguma coisa desde então que você possa compartilhar comigo? Agradeço antecipadamente!

(Traduzido de Alemão)

Ei, claro que lembro - isso não foi pouca coisa. Paguei um total de € 1.550 para consertar o problema com o filtro de partículas diesel com defeito interno. Não é grande coisa, mas o que você pode fazer se não quiser dirigir coberto por uma nuvem de fumaça preta? E sabe de uma coisa? Foi definitivamente a decisão certa. Desde que fui ao mecânico, o problema com a carga pesada do filtro de partículas diesel foi resolvido e meu carro voltou a funcionar perfeitamente. Não houve mais problemas desde então e sinto que meu Ford está funcionando como deveria novamente. Então cuide bem do seu carro e faça uma revisão nele o mais rápido possível. Os custos são altos, mas vale a pena!

(Traduzido de Alemão)

Ei, isso parece um assunto caro! Mas obrigado por compartilhar sua experiência. Ajuda muito ouvir alguém que já passou por essa situação. Acho que vou marcar uma consulta com um mecânico para ele dar uma olhada. Espero que isso ajude e que eu possa dirigir sem essa nuvem preta de fumaça novamente. Obrigado novamente pela sua ajuda, muito apreciada!

(Traduzido de Alemão)