Ford Ranger Diesel 2010: Fumaça preta e problemas no motor devido a possível defeito no sensor de contrapressão do escapamento

Olá, sinto muito por você. Passei por algo parecido com meu Ford Kuga Diesel 2013. Funcionamento muito irregular e com menos potência. A luz de advertência também estava acesa. Descobriu-se que o filtro de partículas diesel (DPF) estava muito carregado. O problema do sensor DPF é sério e faz o carro funcionar em modo de segurança. Você pode tentar dirigir por um longo tempo em altas rotações para regenerar o DPF, mas se o seu DPF estiver muito carregado, isso pode não ajudar muito na direção em rodovias. No meu caso, foi necessário limpar o DPF, o que foi feito em uma oficina especializada. Talvez isso deva ser feito com você também. Aliás, isso não é pouca coisa, faça uma verificação o mais rápido possível para evitar riscos de maiores danos ao motor. Boa sorte com isso!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela sua contribuição. Nossas experiências parecem ser bem parecidas. Eu também tinha lido em algum lugar sobre viagens mais longas e altas rotações. Mas parece que já é tarde demais. De qualquer forma, não queria correr o risco de causar mais danos. Você ainda se lembra dos custos que teve que pagar pela limpeza do DPF na oficina especializada? E mais alguma coisa aconteceu com seu carro desde então, ou foi só isso? Obrigado novamente pela sua ajuda!

(Traduzido de Alemão)

Olá, sem problemas, ficarei feliz em ajudar! Bom, ainda me lembro bem dos custos, eles eram bem altos. Paguei 1.325 € para limpar o DPF muito carregado. Desde então, meu carro voltou a funcionar como um gatinho e o famoso erro do sensor de contrapressão do escapamento no filtro de partículas diesel também foi corrigido após uma visita ao mecânico. Desde então, não consegui detectar mais nenhum defeito. Para ser mais preciso, a solução do problema já reduziu consideravelmente a carga no motor diesel. Espero que isso ajude você!

(Traduzido de Alemão)

Cara, muito obrigado por todas as informações! O preço é um pouco salgado. Mas se as coisas realmente correrem bem novamente e os problemas acabarem, acho que posso investir. Afinal, quero dirigir meu Ford por mais algum tempo. Sou muito grato pela sua ajuda, ela torna as coisas muito mais fáceis. Irei a uma oficina especializada o mais rápido possível para limpar meu DPF. Espero que tudo corra bem novamente depois disso. Obrigado novamente e tenha uma viagem segura com seu Kuga!

(Traduzido de Alemão)