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SchwarzHarald

Fiat Toro com bateria descarregada e luzes piscando: buscando conselhos e experiências mecânicas

Luzes fracas ou intermitentes

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Bateria fraca ao ligar o motor

Olá, tenho um Fiat Toro 2015, motor a gasolina, com 152.835 km no hodômetro. Ultimamente, ele está mostrando sinais de bateria descarregada na partida e minhas luzes estão fazendo uma coisa estranha de escurecimento/piscada. Isso me fez pensar, poderia ser algo como autodescarga grave? Procurando por algum bate-papo sobre problemas semelhantes, como você os resolveu e sobre sua última experiência mecânica. A última vez que visitei um, não foi das melhores. Quaisquer pensamentos, histórias ou conselhos seriam ótimos! Obrigado antecipadamente.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


GeronRoth

Olá, parece que você está em apuros com seu Fiat Toro. Tenho um Fiat Doblo 2012 e tive um problema parecido há pouco tempo. Começou com as luzes piscando estranhamente e lentamente progrediu para problemas de partida. No começo, pensei que poderia ser a bateria também, mas descobri que era a unidade de controle que estava com defeito. A situação parecia séria, pois estava afetando o sistema eletrônico do meu carro, mas felizmente era um problema solucionável. Passei um dia na garagem - eles substituíram minha unidade de controle e a testaram completamente para garantir que ela estava se comunicando corretamente com as outras partes do veículo. Os mecânicos foram completos e profissionais - nada como minhas experiências anteriores. Se for realmente a unidade de controle, você não precisa se preocupar muito. Basta substituí-la e seu carro ficará como novo. É sempre melhor deixar essas coisas para os profissionais, sabe. Mas não se preocupe muito, essas coisas acontecem.

(Traduzido de Inglês)

SchwarzHarald (Autor)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Eu estava ficando um pouco ansioso sobre isso, mas estou me sentindo um pouco melhor agora. Pelo que você disse, parece que posso estar lidando com uma unidade de controle com defeito também. A propósito, você se lembra de quanto você desembolsou para substituir a unidade de controle em seu Doblo? E você encontrou mais complicações com isso depois? Espero que seja um cenário do tipo "uma vez e pronto!"

(Traduzido de Inglês)

GeronRoth

Ei, fico feliz que minha história tenha ajudado você a ficar um pouco mais tranquilo! Quer dizer, ninguém gosta de lidar com problemas no carro, certo? Então, sobre o custo. Se bem me lembro, a substituição e toda a confusão em torno dela me custaram cerca de 600 euros. Não é exatamente um troco, mas considerando a paz de espírito que tive depois de consertar, valeu cada centavo. Agora, as boas notícias - depois que o velho e chato da unidade de controle foi substituído no meu Doblo, as coisas começaram a funcionar bem novamente. Problema de descarga da bateria devido à autodescarga? Acabou. Como se nunca tivesse acontecido. Então, sem mais complicações após o reparo. Então, sim, parece que é praticamente um negócio único, pelo menos para mim. Lembre-se apenas de que o principal é fazer uma verificação profissional. E, ei, com alguma sorte, você fará o mesmo negócio que eu fiz - problema resolvido, sem repetições! Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

SchwarzHarald (Autor)

Uau, parabéns! Acumular 600 euros é um pouco caro, mas se isso poupa meu Fiat de mais problemas, realmente parece um dinheiro bem gasto. Agradeço sua percepção sobre o potencial de ser uma solução única. Isso certamente tira um peso dos meus ombros! Tenho que dizer que é reconfortante ouvir sobre sua experiência mecânica positiva também. Encontrarei um profissional que entenda do assunto e espero poder contar uma história semelhante em breve. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência com o Doblo. Isso me esclareceu muito. Vejo você por aí!

(Traduzido de Inglês)

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