MargoRider
Fiat Tipo Superaquecimento e Problemas de A/C
O sistema de ar condicionado não está a funcionar
Sobreaquecimento
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado por partilhar a sua experiência com o seu Bravo, parece-me bastante semelhante. Acho que tem razão em relação ao sensor, talvez valha a pena levá-lo a um mecânico de confiança. Já agora, só por curiosidade, lembra-se quanto é que lhe custou mais ou menos a reparação do problema do sensor no seu carro? E já surgiram outros problemas relacionados desde que foi resolvido? Obrigado!
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo, Claro, fico feliz em compartilhar! Então, quando levei meu Bravo para consertar o sensor de velocidade, o custo ficou em torno de 250€. Um pouco apertado para o bolso, eu sei, mas é melhor do que arriscar um colapso total na minha opinião. Desde que o mecânico mexeu e consertou o sensor de velocidade do ventilador, o carro está funcionando perfeitamente, sem mais sustos de jazz ou superaquecimento do A/C. Acho que resolveu! Espero que seu Tipo seja resolvido também. Boa sorte! Cuide-se!
(Traduzido de Inglês)
Esse problema com o sensor de velocidade da ventoinha parece mesmo semelhante ao que se passa com o meu Tipo. Obrigado por me informar sobre o preço também, um pouco mais alto do que eu estava à espera, mas se o carro voltar a funcionar bem, valerá a pena. Agora sinto-me um pouco mais otimista e amanhã vou levar o carro ao mecânico para diagnosticar o problema exato e, espero, resolvê-lo. Mais uma vez, obrigado por partilhar a sua experiência, ajuda certamente a aliviar a preocupação de lidar com um mecânico pouco amigável. Obrigado! E espero que o seu Bravo continue a funcionar bem.
(Traduzido de Inglês)
Olá! É curioso que tenha mencionado o Fiat Tipo porque, na verdade, conduzo um Fiat Bravo de 2012, não muito diferente do seu. Há uns tempos atrás, o meu carro estava a mostrar sinais semelhantes. Não estava a sobreaquecer tanto como o seu, mas o ar condicionado estava uma desgraça. Depois de o mecânico ter analisado o problema, verificou-se que se tratava de um sensor de velocidade defeituoso. O sensor de velocidade da ventoinha não estava a transmitir informações suficientes à ECU, o que fazia com que esta não calculasse o momento certo para acionar a ventoinha do radiador. Por isso, tive os mesmos problemas que está a ter agora. Não foi uma situação de risco de vida para o carro, mas, a longo prazo, poderia ter causado danos graves. Resolvi o problema na oficina e tudo se resolveu de imediato. Não estou a dizer que o seu problema seja exatamente o mesmo, mas talvez valha a pena pedir a um mecânico da sua confiança para dar uma vista de olhos ao sensor. Boa sorte!
(Traduzido de Inglês)