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SchmidtMarcus

Fiat Tipo 2016 apresenta queda de potência, ruído do motor e redução na eficiência de combustível

Pouca economia de combustível

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Barulho estranho no motor

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Luz de controlo do motor acesa

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Perda de potência do motor

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Solavancos durante a aceleração

Olá! Tenho um Fiat Tipo 2016, a gasolina, com cerca de 169.000 km. Recentemente, comecei a notar que a luz de verificação do motor acende, há menos potência do que o normal, ele dá um solavanco ao acelerar, meu MPG não é mais o mesmo e há um barulho estranho vindo do motor, como uma batida. Suspeito que pode ser um problema com a combustão de batidas em um cilindro. Anteriormente, tive uma experiência difícil com um mecânico, então pensei em entrar em contato aqui para obter alguns conselhos. Alguém teve um problema semelhante? Como seu mecânico lidou com isso? Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


TommySchneidi

Olá! Tenho um Fiat Bravo 2013, e ele começou a apresentar sintomas semelhantes há um tempo - aceleração irregular, MPG mais baixo, luz do motor e aquele barulho estranho de batida. Parece muito com o que você está sentindo. Acontece que eram depósitos na câmara de combustão do meu. Contaminantes de combustível de baixa qualidade podem, com o tempo, acumular-se na câmara de combustão, mexendo com as velas de ignição e o desempenho geral. Não é o desgaste diário e pode realmente causar problemas sérios se não for tratado. Da última vez que levei meu carro à oficina, o mecânico teve que fazer uma limpeza do motor para remover esses depósitos. Embora não seja tão fácil quanto uma troca de óleo, isso resolveu completamente o problema com as câmaras, e meu Bravo voltou ao normal. Acho que você definitivamente gostaria de ler a luz de verificação do motor e obter uma opinião profissional. Mesmo que sejam os depósitos, pode haver outra coisa causando isso. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

SchmidtMarcus (Autor)

Olá, obrigado pela resposta rápida! Seu problema realmente parece o que estou enfrentando com meu Fiat Tipo. Vou adicionar uma limpeza de motor superior à minha lista de coisas para verificar com o mecânico. Por curiosidade, você se lembra, de improviso, do valor aproximado que teve que pagar por esse conserto? Além disso, você encontrou algum problema adicional relacionado a esse problema desde então? Abraços!

(Traduzido de Inglês)

TommySchneidi

Olá! Ainda bem que a minha mensagem anterior foi útil. Quanto às suas perguntas, a limpeza do motor para eliminar os depósitos desagradáveis na minha câmara de combustão custou-me cerca de 425 euros. Um pouco caro, mas serviu para alguma coisa. Quanto à sua segunda pergunta, desde que fiz a limpeza, não tive mais problemas com as pancadas nos cilindros. Parece que a limpeza era tudo o que precisava. Desde então, tem estado a funcionar muito bem, como se tivesse recuperado o seu ritmo, sabe? Apenas uma nota, mas não se esqueça de que foi apenas o que funcionou com o meu Fiat Bravo de 2013, pelo que a sua experiência com o seu Fiat Tipo de 2016 pode ser um pouco diferente. Definitivamente, peça ao seu mecânico de bairro para lhe dar uma boa revisão. Boa sorte na resolução do problema!

(Traduzido de Inglês)

SchmidtMarcus (Autor)

Olá! Não posso agradecer o suficiente por esta informação; eu realmente aprecio. 425 euros, hein? Parece um pouco caro, mas se fizer meu Tipo funcionar sem mais nenhum desses problemas, vale a pena. Estou um pouco aliviado em saber que você não teve mais problemas desde a limpeza. É um bom sinal, dedos cruzados para que o meu também volte ao seu auge. Saber que funcionou para o seu Bravo me dá alguma esperança. Estou planejando levar o carro ao meu mecânico local amanhã. Vou garantir que ele verifique se há depósitos na câmara de combustão e procure outros problemas potenciais. Mais uma vez, muito obrigado por compartilhar sua experiência! Abraços e tome cuidado!

(Traduzido de Inglês)

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