SebRoth19
Fiat Seicento Modelo 2006: Lidando com Bicos de Pulverização Congelados
Bicos de pulverização congelados
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Ei! Caramba, substituir toda a unidade de cabos parece que não foi um trabalho acessível, hein? Você se lembra mais ou menos de quanto custou todo o conserto? E surgiu mais alguma coisa relacionada a isso desde que você consertou? Dedos cruzados para que meu Seicento volte a rodar sem mais drama! Saúde!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Ah, me conte sobre isso. O custo para consertar aquela maldita conexão de cabo foi em torno de 95 euros. Mas sabe de uma coisa? Não houve um único problema com os bicos congelando desde então. Então, eu diria que definitivamente vale a pena. Batendo na madeira, meu Fiat tem sido um passeio bastante confiável na maior parte do tempo. Espero que seu Seicento seja resolvido logo. Chega de aventuras geladas, ok? Saúde!
(Traduzido de Inglês)
Olá, 95 euros é um pouco caro, mas considerando a paz de espírito, acho que pode valer a pena. Só quero que meu Seicento funcione sem problemas, sabe? Espero que minha ida ao mecânico seja tão bem-sucedida quanto a sua. Obrigado pelas informações. Nada mais de aventuras geladas, de fato. Saúde!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Eu entendo você. Tive um problema parecido com meu Fiat Punto 2009 não muito tempo atrás. Inicialmente, pensei que poderia haver algo entupindo a tubulação, mas descobri que havia um defeito na conexão do cabo. Não estava aquecendo os bicos de pulverização corretamente, veja bem. O mecânico resolveu as coisas substituindo toda a unidade de cabo, o que não me deixou particularmente feliz. Mas, ei, funcionou. Não foi um problema pequeno, mas certamente não é o fim do mundo. Espero que você consiga colocar seu Seicento em funcionamento em breve! Abraços!
(Traduzido de Inglês)