Fiat Croma 2009 apresenta problemas de aceleração, cortes de motor e falha na partida

Olá, eu posso me identificar totalmente com sua situação. Tenho um Fiat Bravo 2007, bem parecido com seu Croma. Sintomas quase idênticos - aceleração brusca, luz de verificação do motor acesa, até tive alguns problemas de partida, embora felizmente nunca tenha me deixado na mão. Acontece que meu problema não era mecânico, mas um problema de software. Meu mecânico me disse que os valores do software da minha bomba de combustível estavam errados, causando um fornecimento ineficiente de combustível para o motor. Tipo, o software estava dizendo à bomba de combustível para fazer uma coisa, mas precisava fazer outra. Parece sério ouvir "problema de software", mas não foi tão terrível quanto parece. Só precisava de um bom ajuste nos valores do software pelos rapazes da garagem com suas ferramentas técnicas, que corrigiam os sinais enviados para a bomba de combustível, e pronto, ela estava como nova. Então, você pode não estar muito errado com sua suspeita sobre a bomba de combustível, especialmente porque seu carro é um pouco parecido com o meu. Encontre um mecânico confiável que possa verificar não apenas sua bomba de combustível, mas também o software. Pode ser apenas um caso de falha de comunicação entre a bomba e a ECU. Boa sorte com sua moça. Conte-nos como você se saiu. Abraços.

(Traduzido de Inglês)

Olá, entendo totalmente sua dor. Meu Croma 2010 teve problemas quase idênticos não muito tempo atrás. Acabou sendo uma bomba de combustível suja, como você suspeitava. Depois que os caras da oficina fizeram uma limpeza completa e substituíram algumas peças desgastadas, ela começou a se comportar muito bem. Ainda assim, o ponto de sobre uma falha de software é bem interessante. Não tinha ideia de que isso poderia atrapalhar o passeio daquele jeito. De qualquer forma, espero que você conserte seu carro logo, dedos cruzados para que não seja nada muito grave. A propósito, quanto você acabou desembolsando para a calibração do software, se não se importa que eu pergunte? E mais alguma falha relacionada a isso apareceu desde então? Paz.

(Traduzido de Inglês)

Ei, entendo totalmente sua curiosidade. Depois de visitar meu cara da garagem, o software Glitcharoo foi resolvido. Você acredita que a bomba de combustível em si estava em ótima forma? Apenas alguns parâmetros incorretos na terra do software. Acho que isso é carros modernos para você, hein? Custou-me apenas 45 smackers, nada mal. Nenhum outro problema até agora (bater na madeira!) desde o ajuste. Desde então, meu bravo Bravo está como um jovem rapaz novamente, ansioso para vagar pelas estradas. Não se esqueça de dizer ao seu cara para dar uma olhada em ambos - a bomba de combustível e o software - se algum dia esses sintomas aparecerem novamente. Espero que seja tão rápido e econômico para você também. Fique seguro lá fora. Abraços.

(Traduzido de Inglês)

Olá. Agradeço muito a vocês, rapazes, por terem tirado um tempo para responder. É reconfortante saber que vocês dois lidaram com problemas semelhantes. Nunca imaginei que uma falha de software pudesse fazer meu Croma fazer birra. Isso é um golpe de queixo total. Definitivamente vou verificar junto com a bomba de combustível - ótimo grito! E, obrigado por me garantir que pode ser apenas a bomba de combustível precisando de uma ajeitada. Espero que não seja nada mais sério e que minha carteira não tenha que sofrer um grande golpe. Vocês acalmaram meus nervos um pouco - fico feliz que haja um caminho a seguir. Atualizarei vocês assim que tiver notícias do mecânico. Dedos cruzados, será resolvido sem muito barulho ou sofrimento financeiro. Cuidem-se, rapazes. Muito obrigado!

(Traduzido de Inglês)